奔驰在140岁生日那天，扔出了一个重磅消息。 2026年1月29日，就在卡尔·本茨造出世界上第一辆汽车的那个日子，新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车正式亮相。
官方说这是“新一代”，但车迷们都知道，这其实是当前这代S级（工厂代号W223）的中期改款车型。 不过，奔驰这次下手有点狠。 他们声称，车里超过50%的部件都被换掉了，新零件大约有2700个。 这个更新幅度，在汽车行业的中期改款里极其罕见。
在德国，最入门的S 350 d 4MATIC车型，起步价格定在121,356.20欧元。 折算成人民币，差不多就是100.9万元。 按照计划，这款新车会在今年内引进中国市场。
新车的第一眼，就和老款拉开了差距。 最大的变化集中在车头。 那个经典的大尺寸进气格栅，现在连同立在引擎盖上的三叉星徽，都能发出光芒。 这是S级历史上第一次采用发光格栅的设计。
奔驰把它叫做“3D镀铬星徽格栅”。 它的尺寸比老款加大了20%，内部的镀铬辐条从3根变成了4根。 在夜晚点亮时，它的辨识度直接拉满，传统的低调风格被一种更具展示性的气质取代。
大灯和尾灯也采用了新的“双星徽”设计元素。 新一代智能数字大灯的照明范围比之前扩大了40%，最远能把道路照亮到600米开外。 它在弯道时能主动调节光束，还增加了一个挺有意思的小功能。 当系统检测到路面温度过低，有可能结冰时，它能在地面上投影出一个雪花的标识，用来警告驾驶员。
从车身侧面看过去，线条变化不大。 但长轴距版本的长度悄悄增加了14毫米，现在整车长度达到了5304毫米。 打开车门，带有“Mercedes-Benz”字样的迎宾光毯依然会亮起，仪式感十足。
坐进车内，你会发现奔驰把之前那套内饰彻底推倒重来了。 原先那个竖置的中控大屏被取消，取而代之的是一整块巨大的屏幕。 这块屏幕被奔驰称为“MBUX超级屏”，它看起来像是一整块玻璃，实际上是由14.4英寸的中控屏和12.3英寸的副驾驶娱乐屏无缝拼接而成的。
副驾驶前面的那块屏幕，有一个“隐私模式”。 开启后，司机在驾驶位上看不到上面的内容，这样可以防止驾驶员分心，让副驾驶的乘客能安心追剧或者处理自己的事情。 另一个值得注意的细节是，新车的方向盘上，很多实体按键又回来了。 奔驰表示，这是为了让大家操作起来更直接、更顺手。
这块巨屏的背后，是奔驰最新的MB.OS操作系统。 你可以把它理解成这辆车的“数字大脑”。 它把车辆的驾驶辅助系统、座舱娱乐功能、性能管理全部打通了。 奔驰开发这套系统的目的，是为了让车机在未来能更流畅、更持续地通过在线升级获得新功能。 车内的智能语音助手也更新了，现在它叫“小奔”。
对于S级来说，后排永远是“头等舱”。 这次，后排的两个独立座椅调节角度变得更大了。 靠背可以调节到43.5度，右后座的腿托角度可以达到50度。 后排娱乐系统升级为两块13.1英寸的屏幕，而且这两块屏幕都配备了摄像头，方便后排乘客进行视频会议。
前排的体验也在升级。 座椅新增了“热石按摩”模式，模仿热石理疗的手法。 一个更贴心的配置是，连安全带都能加热了。 它在短时间内可以升温到44摄氏度，这对于北方冬天的早晨来说，上车那一刻的幸福感会显著提升。
柏林之声的高端4D环绕音响、主动式环境氛围灯、智能空气净化系统，所有这些细节堆积在一起，都在强化S级作为“首席乘坐空间”的物理体验。
动力系统的升级是这次改款的另一个核心。 新款S 580车型搭载的M177 Evo V8发动机，峰值功率提升了25千瓦，现在达到了537马力，最大扭矩高达750牛·米。 奔驰表示，它的动力响应比之前更加迅猛。
直列六缸发动机的S 450 4MATIC和S 500 4MATIC车型，发动机额定扭矩提升到了600牛·米。 在超增压模式下，这个数字能短暂地提高到640牛·米。 在德国市场，新款S 350 d和S 450 d车型使用了升级后的OM656 Evo直列六缸柴油发动机，以满足更严苛的欧7排放法规。
上面提到的这三款发动机，全都搭配了48V轻混系统。 插电混动版本的S 580 e和S 450 e，系统的综合功率达到了430千瓦。
在底盘和操控方面，新车标配了空气悬架和“魔毯”车身控制系统。 这次，这套系统新增了一个“路面记忆”功能。 它可以通过云端共享的数据，提前知道前方路面的状况，然后自动调整悬架的阻尼，提前做好准备。 后轮主动转向功能依然是标准配置，这能让这台超过5.3米长的大车，在城市里开起来更灵活。
在辅助驾驶方面，新一代S级搭载了全新的城区及高速领航辅助系统。 依靠车身周围的传感器，奔驰宣布将在中国市场率先实现“车位到车位”的辅助驾驶。 它的自动泊车功能结合了后轮转向，可以停进更窄的车位，支持斜向车位和无划线车位的识别，还能在靠近马路牙子时提供轮毂防刮预警。
一同发布的，还有一款S 680 GUARD防弹版车型。 这款车离普通消费者很远，但它展示了奔驰在最顶级的安全防护领域的技术实力。 在汽车诞生140周年的节点上，奔驰通过这次新款S级的发布，展示了它在豪华轿车领域继续深耕和自我革新的意图。 新车变得更智能，座舱屏幕和系统全部更新。 它变得更引人注目，发光格栅带来了全新的视觉符号。 它也在乎更细微的舒适体验，比如那根能加热的安全带。 同时，它的动力表现也得到了强化。
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