提起零跑汽车，经常关注新能源车的朋友肯定不陌生，虽然它是造车新势力，没有传统车企庞大的粉丝群体，但旗下却有多个爆款车型，例如零跑C10、零跑C16和零跑B10等。随着时间的推移，零跑汽车已不局限了国内市场，在日前宣布，零跑T03右舵版将在香港车博会亮相。该款车是一款轴距为2400mm的5门4座微型车，现有两个版本在售，内地指导价分别为5.99万元和6.99万元。
这样的价格相比于同级竞品五菱宏光MINI EV或熊猫的车型要高一些，但依然阻挡不了用户对它的喜爱。截至目前，零跑T03的销量超25万辆，看来只要产品能力到位，且价格合理，就不愁卖不动。市面上大部分微型车是三门车，而零跑T03直接给到5门，让后排乘客也能从容上下车，充分考虑到后排乘客的用车需求。根据官方给出的汽车销量排行榜来看，零跑T03的月成交量维持在5000台左右，成为了同级5万元以内车型中少有的存在。
大陆市场在售的2025款零跑T03
其实零跑T03不仅凭借着丰富、个性的配色收获国内消费者的喜爱，而且也符合欧洲用户的审美和偏好。零跑T03在海外市场通过与Stellantis集团的合资公司——零跑国际合作，构建了本地化生产能欧和全球化销售网络。现如今它的足迹遍布比利时、德国和卢森堡等13个国家，全球销售渠道达到350家。虽说零跑T03今年1-5月的和海外销量数据暂未公布，但可以看到零跑汽车在5个月的时间里，累计出口销量超过1.7万辆，位居国内造车新势力首位。
大陆市场在售的2025款零跑T03
将于香港上市的零跑T03右舵版在外观方面延续2025款零跑T03（大陆市场）的造型，3620mm的车长带来2400mm的轴距，同时在贯穿式腰线加持下，进一步拉伸车辆侧面宽度。配色方面，零跑T03右舵版在保留原有冰川蓝、光电白等基础上，还多了晴海蓝，丰富的选项可供不同审美消费者选择。对于这种微型车来说，圆润、可爱的风格确实很讨喜，而新零跑T03还拥有多种配色，所以能进一步增强用户的购买力。
大陆市场在售的2025款零跑T03
由于历史遗留原因，香港遵循的是靠左行驶的交规，所以汽车方向盘一直在右侧的习惯保留至今。所以在香港亮相的新零跑T03右舵版在方向盘的位置与大陆市场在售的25款零跑T03相反。至于其他设计方面，零跑T03右舵版应该给会与大陆市场车型保持一致，8英寸的仪表盘与10.1英寸的触控屏在UI界面和功能配置上大概率也会本土化适配。因此从现有的经验来看，出口的自主品牌车型在智能化方面要略低于大陆版本，当然了，这里只是猜测，具体还要等新车正式上市才能知晓。
大陆市场在售的2025款零跑T03
续航上，新零跑T03的纯电续航里程有310km和403km两个段位，全系标配0.6小时快充和慢充两种补能，灵活性相对较好。动力方面，新零跑T03均搭载前置单电机，最大输出功率有55kW和80kW之分，参数略显普通，但带动这个小身材车型不成问题，官方0-50Km/h提速时间为5s，市区代步绰绰有余。此外，该款车的底盘安全系数高，过坑洼路面时颠簸较小，平稳、顺畅的驾驶体验不会有明显的侧倾。
大陆市场在售的2025款零跑T03
此外，零跑汽车在5月份的销量数据表现强劲，今年1-5月成功卖出4.5万辆新车，同比增长148%，环比增长近10%，甚至连续第三个月夺得了新势力交付榜首。根据官方统计的一季度财报来看，零跑汽车的表现也很值得关注，该品牌在一季度的营收达到100.2亿元，同比增长187.1%，1-5月股市领涨所有汽车品牌，九个月股价翻了三倍，从之前的21增长至63。在一系列数据印证下，我认为零跑汽车也深刻诠释了优秀品质的车型到哪都好卖，屏幕前的你，看好零跑T03右舵版吗？
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