前不久,三亚的市民小陈就碰到点“小尴尬”。他以为自己买的可是新车,没想到生产日期竟然是去年4月份。事情是这样的,2025年10月4日,他和母亲在东风日产三亚东风南方海燕店里订了一台日产N7 625pro新能源车。销售当时还说可以买置换补贴或增购补贴,结果后来两样都没领到,发票上还少了8000块钱。“我们最近查了一下,这辆车其实在4月份就出厂了。而且,在提车之前,车辆还充了1179度电。”小陈讲,按照自己最近几个月开车的续航能力估算,这1179度电大概够跑7300多公里了,他就觉得,这车可能是展车或者二手的。
十月买的车,竟然是四月出厂的,放在车里还能看到点用过的痕迹,真是挺让人觉得意外的。
小陈介绍,按照省商务厅的公告,自2025年10月6日起,海南省的汽车置换补贴政策暂停执行。去年10月4日,他在网上下单,购买了一辆日产N7 625pro新能源车。为了拿到置换补贴,他和经销商商量好,先在10月5日开具发票,然后再安排提车。10月11日,他和妈妈到4S店提车,销售只带他们看了下车的外观,就交付了车辆。直到去年11月,小陈才发现这辆车实际上是4月份生产的,他当时以为是存货车,并没有太在意。后来,他发现车提回来没多久,车机系统里有QQ音乐账号的登录记录,车机相册里也存放着许多陌生人的照片和疑似销售带客试坐的照片。
小陈说,买完车后,他下载了“东风日产”App,这样可以随时在手机上了解充电情况。直到去年11月,他才发现,这辆车从去年4月出厂开始,每个月都在充电,直到10月份提车,累计充了1179.1度电。他还告诉记者,这辆车目前已行驶了5800多公里,花掉了1000多度电,总充电量超过2000度,其中有1000多度是提车前充的。小陈表示,从4月到10月间,他一共为这车充了65次电,6月至9月的充电时间累计达181.4小时,“我提车那会儿,仪表显示的总里程就几公里呀,结果电却充了1000多度。”
记者查到,东风日产N7是在2025年4月27日正式上市销售的,4月13日就开始在全国范围内接受预订,5月15日开始全面交付用户。海南地区最早提车的是5月24日,那天有24名车主领取了钥匙,完成了交接。“我10月份买的车,它早在4月就生产出来了。”小陈说,在他提车之前,这台车几乎每天都在充电,但行驶里程只有几公里,也就是说,虽然没开过,但这车在提车之前就“服役”了好几个月。“买新能源车,电池的衰减情况特别关键,这直接影响整车质量。”小陈表示,如果是展车或者试驾车,4S店应该提前告诉客户,而且在价格上做点优惠,客户才能接受。“可是,销售从头到尾都没提过展车的事。”
我这次买车,补贴没享到,还少开了8000元的发票金额。
小陈介绍,他在买这辆新能源车之前,妈妈名下已经有两台车,一台是东风日产逍客,另一台是其他品牌的燃油车。了解到购买新能源车可以拿8000元的置换补贴或者3000元的增购补贴,小陈打算用那台其他品牌的车来换,但被销售告知只能把车卖给4S店,他不同意,所以就没办法享受到置换补贴。于是,小陈决定用逍客去申请增购补贴。“可是销售说这台逍客是贷款买的,不能申请。”他还问过东风日产的官方客服,客服说,享受增购补贴跟是贷款还是全款没关系,只要符合东风日产N7的增购条件就可以申请。因为4S店不同意,置换补贴和增购补贴都没法拿,结果购车时的发票多开少了8000元,小陈就这样说。
小陈向12345热线反映,这家4S店开票有虚假情况,对方回复说,企业是按照合同上的金额开出发票的,剩余没有开出的部分涉及退还的保证金以及汽车内饰的发票。小陈表示:“我根本没收到什么保证金,店里只是送了个脚垫和遮阳帘,但这些东西明显不值8000元。”
小陈跟记者说呀,之前因为车上的仪表盘不显示实时速度,他就去4S店做了维修和保养,回来后发现车机系统里那些疑似销售带看过的照片全都不见了,可充电记录却还在。“我真的挺生气的,希望4S店和厂家能给个说法,我买的到底是不是展车,为什么发票少开了8000块。”他说,接下来准备通过法律手段来讨个说法。
销售人员表示,若对车辆状态有任何疑问,建议联系第三方进行检测,门店方面没有隐瞒任何情况。
关于发票金额这事,小陈说车是按揭买的,她自己去的牌,相关服务费从500元降到了300元,总价是142700元,但发票只开出了134900元。1月27日,记者拨打了东风日产三亚东风南方海燕专营店的销售顾问靳先生电话,他讲,小陈(她妈)名下的日产逍客贷款还没结清(没有绿本),因此不能享受置换补贴或增购补贴。“因为要进行车辆过户才能享受置换补贴,系统里也得显示有本品牌的车辆,无绿本就办不了相关手续。同时,因之前开票和系统录入的资料都已确认,不能再次办理置换流程。”
关于小陈质疑“买到展车”的问题,东风日产三亚东风南方海燕专营店的销售经理王先生说明,当时由于置换补贴快截止,小陈为了抢补贴,选择提取现车。交付前,门店也安排她验车,确认无误后才进行的手续。至于那8000元发票金额少开的事情,如果小陈提出申请,4S店也可以补开发票。要是对车辆状况有疑问的话,可以找第三方检测机构进行检测,而门店也没有隐瞒车辆的任何情况。
王经理说,不管是现车还是展车,都会提前充电之后才交到客户手里,“就算是展车,通常和现车没有什么差别,公开销售也没有什么特别优惠。”
关于小陈买到的车是不是展车,王经理说还得再核实一下。1月27日,小陈又打电话给靳先生,对方否认是展车。小陈说,记者采访完后,销售人员还给他补开了8000元的电子发票。1月28日,小陈再次向12345热线投诉“可能买到展车”这事,12345的回复是4S店已经办理完了正常交车手续,不会赔偿。
律师提醒:如果车行故意隐瞒事实,或者涉嫌属于销售欺诈,消费者有权要求退车并获赔三倍。
小陈说,他跟4S店签的就是新车买卖合同,价格也是按照厂家指导价,没打折优惠,所以他要的是全新的车,而不是那种提车前已经充电一千多度的二手车。他提了车以后,登录车机系统才能看到充电记录和其他使用的痕迹。要是不提车的话,车辆内部结构啥的的问题他是没法检查出来的。小陈还提到,当时那种情况下,普通人根本没法看出来是不是展车。
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