2月6日全新QQ3开启盲订，20分钟订单超1万辆，3小时约达2.7万辆。 想想一款停产了12年的车，突然又把销量拉回到热搜，这反差感够冲击吧？

当年那台不到4万、带着可爱“笑脸”前脸的初代QQ，是80后、90后共同的青春记忆；如今它换上智能大脑和电动平台，情怀叠加科技，立刻成为年轻人抢着下单的对象。

选车的人最怕什么？选错、被坑、以及买回家发现根本不合适。市场里信息太多。价格相近，参数堆成山，最后头更大。下面我把8款2026年初最值得买的6-10万纯电小车，按场景和核心需求拆开来讲，帮你少走弯路。

奇瑞QQ3国民神车智能回归，主打6-9万价格和情怀的年轻人首选。

时间线很清楚：初代QQ 2003年上市，曾以“不足4万”的亲民价和超百万的累计销量成为经典。如今复活，基于全新纯电平台，轴距做到了2700mm，后排地板纯平，空间表现超出同级预期。

它有280km、401km和420km三种续航，城市通勤绰绰有余。更关键的是智能配置：猎鹰500智驾系统、支持高速NOA和全场景自动泊车，座舱配15.6英寸2.5K大屏和高通8155芯片。这样的配置放在6-9万价位，的确抢眼。

极狐T16万价位的空间魔术师，轴距竟然做到2770mm。

这款车去年9月上市，定位就是把空间做到极致。A0级的车能把后排腿部空间做得像B级车，这说明设计功力到位。前排座椅放倒能和后排连成床，后备箱扩展到1352L，旅行和搬家都不愁。续航320km/425km可选，城市使用轻松。

买情怀？还是买空间？这两台给你明确取向。情怀＋科技，QQ3；极致实用，极狐T1。

吉利星愿A0级市场的销量标杆，月销稳定4万台以上。

如果你优先考虑可靠性和保值，跟着销量走不会错。星愿从定价、空间到续航（约410km）都走平衡路线。后置后驱的驾驶感，10.25英寸中控，够用不出错。适合家庭用车、想省心的人。

全新MG46.88-10.28万的“平民小钢炮”，适合爱玩车的人。

这款车在欧洲也热卖，特点是操控乐趣。后置后驱、120kW电机，轴距2750mm，底盘偏运动。续航有437km和530km，部分高配用了半固态电池，快充仅21分钟。想要代步之外还能偶尔撒欢，MG4值得看。

到了8万级别，选车就是选“风格”。稳稳的日常，选星愿；想玩就选MG4。

比亚迪海豚在10万左右仍然是A级市场的全能常青树。

海豚靠e平台3.0的技术和成熟的DiLink系统赢得口碑。轴距2700mm，续航有420km和520km两个版本，空间和续航都能让日常使用更从容。对品质和用车成本有要求的人，海豚几乎没短板。

长安启源Q05把激光雷达下放到十万以内，指导价7.99-10.99万。

如果你是科技党，这车值得列入首选。激光雷达的加入不是噱头，而是实际提升高阶智驾能力的关键。高配支持NOA和全场景自动泊车，轴距2735mm，座椅做得还很讲究，甚至有带按摩通风加热的选项。想在有限预算里体验高阶智驾，Q05当前是很硬的对手。

零跑A10预计7-10万，将把激光雷达带入更多小车选项。

这款小型纯电SUV外形呆萌，续航在400-505km区间。它的意义不只是参数，而是市场信号：10万内搭载激光雷达的车，将成为常态，不再只是高端车型的专利。

比亚迪海鸥6-8万级的代步神车，每公里用车成本约5分钱。

想省钱代步？海鸥是闭眼入的经典。轴距2500mm，城市通勤十分灵活，续航305km/405km。2026款还可以选装激光雷达，显然厂商在把更高阶的功能下探到更低价位。

听我把这些车按价位和场景分开讲，你的选择就会清晰很多：

- 6-7万：情怀＋智能优先看QQ3；拼空间看极狐T1；要省心看海鸥。

- 8-9万：想稳妥买销量王吉利星愿；想玩乐趣买MG4。

- 9-10万：注重技术和品牌看比亚迪海豚；要高阶智驾看长安启源Q05；关注新玩家可等零跑A10。

现实是，厂商在抢占一个事实技术下沉比你想象得快。配置翻倍、技术下放、价格不变，这波竞争里的受益者其实是我们。买车不该被噱头迷惑，先想清楚你最在乎的是什么：空间、智能、操控还是用车成本？按需求来，你不会后悔。

你愿意为“情怀”多花几千块，还是把钱压到更实在的配置上？这个圈子，或许应该问一句：我们到底是为品牌买单，还是被配置聪明地“骗”了？