聊起问界这个牌子，最近几年的发展势头真是挺猛的，特别引人关注。
在2022年，他们全年卖出了七万多辆车，算是个不错的起步。
到2023年，全年交付量一下子冲到了九万四千四百多辆，增长了不少。
进入2024年，这个增长速度更是惊人，直接飙升到了三十八万六千三百多辆，成绩单相当亮眼。
按照他们自己的计划，2025年预计能卖四十二万两千九百多辆，而2026年的销量目标更是定在了五十万辆。
他们还放出话来，说未来两年要努力再完成一个百万辆的大目标，意思就是在某个时间段内，要再卖出一百万辆车，这野心可不小。
说到问界家的产品，最抢眼的莫过于问界M9这款车了，它真的是非常受欢迎。截至2026年1月，官方就公布了一个数据，说问界M9这款车累计交付量已经突破了二十七万辆。更厉害的是，在五十万以上这个价位的车型里面，M9已经连续二十一个多月稳稳地霸占着销量冠军的位置，这足以说明它在这个高端市场里有多吃香，消费者对它的认可度非常高。
问界M9这款车之所以能卖得这么好，主要因为它定位是一款豪华的SUV，而且主打的几个特别的亮点让它很受欢迎。比如说，它的车子空间特别大，简单说就是特别宽敞，坐进去舒服，无论是前排还是后排，乘客都能感受到很充裕的空间，很适合家庭或者需要大空间的商务人士。
这车还挺智能的，车里配备了很多高科技的东西，各种智能化的功能用起来都很方便，比如大屏幕操作、语音控制之类的，让开车和坐车都变得很享受。还有就是，它很全能，这个意思就是说，不管是日常通勤、城市代步，还是周末出游、长途旅行，这辆车都能轻松应对，在不同的使用场景下都能表现得很出色。
在动力方面，问界M9给了消费者两种选择，一种是增程式，另一种是纯电动。增程版的意思就是车子里既有电池电机驱动，还带个小小的燃油发电机，这个发电机不是直接驱动车轮的，而是给电池发电用的。
这样一来，即使电池没电了，只要有油，发电机就能给电池充电，车子就能继续跑，所以跑长途完全不用担心续航问题，特别方便。纯电动版本呢，它用的是双电机驱动，动力更强劲。充满一次电，在比较标准的路况下，通常能跑个六百三十公里左右。
这个续航里程，对于大部分人来说，无论是城市里用还是偶尔跑个周边游，都是足够用的了。
不过呢，虽然问界整体销量不错，但我们也能发现一个情况，那就是目前卖得特别好的车型，大多还是增程式的版本。相比之下，纯电动车型的市场表现就显得有点平平了。要是问界想把纯电动车的销量也做得跟增程式一样出色，可能就得在服务和基础设施上下功夫。
加快布局和支持像换电池这样的服务，让纯电动车的补能方式变得更快捷方便，这样消费者买纯电动车的时候，充电或者补能的顾虑就会少很多，自然就能吸引更多人选择纯电车型了。
在智能驾驶辅助方面，问界M9全系车型都把L2级别的驾驶辅助系统作为标配，这算是现在比较主流的智能辅助功能了。具体来说，它能帮驾驶员做很多事情。跑高速的时候，车子能自动根据前方车辆的速度来调整自己的速度，保持一个安全的距离，这就叫做全速自适应巡航。
还有主动刹车功能，就是当系统检测到可能发生碰撞的时候，会自动帮你踩刹车来避免事故或者减轻伤害。它还能帮你把车子稳稳地保持在车道中间行驶，不至于跑偏，这就是车道保持辅助和车道居中保持功能。
这些功能加在一起，确实能让长途驾驶或者堵车的时候轻松不少，也提高了行车安全。
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