新能源车包揽销量榜，燃油车只剩飞度挣扎，下个月谁会掉队？

最近看新闻说新能源车在微型车市场彻底火了。上周刚查了4月第三周的销量数据，前21名全是新能源车，连燃油车的影子都找不着。海鸥卖了8800辆拿了第一，星愿8300辆第二，宏光MINIEV第三，长安Lumin、五菱缤果这些名字都挤进前五。前十名里连奔腾小马、AION UT这些名字都有，销量都过千。

后面排名的车就不行了。欧拉好猫才卖了不到500辆，排第13，小蚂蚁、小麒麟更惨，销量连500都不到。燃油车就更惨了，飞度排22名，一周才卖1000多辆，POLO才1000出头。小虎FEV、元宝这些名字，销量连1000都不到，看着都揪心。

为啥新能源车这么火？听说现在充电比加油便宜多了，政府补贴也没停，大城市限行还对新能源车友好。我上周去4S店看，新能源车展厅人挤人，燃油车那边连销售都没几个。有个销售说，现在买微型车的八成都选新能源，就冲着便宜和政策。

不过燃油车也有倔强的。像凌宝BOX靠低价冲进前20，但销量也就几百辆。听说有些车企在搞混动，但价格太高没人买。4S店的销售说，现在燃油微型车基本靠情怀支撑，年轻人根本不看。

最近还有个怪现象，新能源车自己打起来了。长安Lumin靠低价抢市场，零跑T03主打智能配置，欧拉好猫专门做女性款。连充电桩都多了，小区里现在都能看到共享充电站。

听说下个月又有新车上市，比亚迪要出混动版海鸥，但价格还没定。现在买车的人最关心续航和价格，有朋友刚提了海豚，说跑500公里没问题，就是充电要找空位。

4S店销售说，现在微型车市场基本被新能源垄断，燃油车除非降价，不然连试驾机会都没。不过电池回收问题还没解决，换电池要花大钱，这可能是个隐患。

下周又要公布新数据了，不知道这次谁涨谁跌。反正现在买车，新能源车是主流，燃油车基本靠边站。