吉利要“杀死合资”!长超5米2,续航1505km,双叉臂+6座,13万的价格让合资品牌彻底坐不住了!

还记得油车时代那些“大块头”合资SUV吗? 宝马X5起售价59.80万元,大众途昂也要28.90万元起,想买辆尺寸超过5米的中大型SUV,没个二三十万根本下不来。 但国产新能源汽车的崛起,彻底打破了这种价格垄断。 吉利银河M9,一辆车长超过5米2、轴距3米03的六座中大型SUV,官方指导价18.38-24.88万元,限时价格直接降到17.38-23.88万元。 这还没完,算上各种购车权益、置换补贴,车主实际提车价能做到12.93万元起,差不多就是13万的水平。 预售24小时,这款车的订单就突破了40000台,去年上市后连续三个月月销过万,即便到了2026年,一个月也能卖出五六千台。 13万买一辆和宝马X5同级别的大六座SUV,这听起来像天方夜谭,但吉利银河M9真的做到了。

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价格是吉利银河M9最直接的武器。 它的官方指导价区间为18.38万元到24.88万元。 2025年9月17日正式上市时,吉利给出了限时指导价,起步价降到了17.38万元。 这还不是最终价格,通过叠加10000元的超级置换权益等优惠,实际入手价可以更低。 有车主分享的购车经历显示,顶配四驱版本原价24.88万元,加上选装包后,通过厂家限时置换和置换补贴,最终实际支付约23.98万元。 而对于入门版车型,在享受所有权益后,提车价可以低至12.93万元左右。 这个价格,仅仅相当于一台主流紧凑型合资轿车的价钱。

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尺寸和空间是这款车的核心卖点。 吉利银河M9定位为“AI科技大六座旗舰SUV”,车身长宽高分别为5205毫米、1999毫米和1800毫米,轴距达到了3030毫米。 这个尺寸全面超越了宝马X5和大众途昂。 它全系采用2+2+2的六座布局,官方宣称拥有88.3%的超大得房率,车内有效长度达到3.7米,垂直高度有1.3米。 第二排是两个独立的行政级座椅,高配车型支持加热、通风、按摩功能,还带有无缝电动腿托。 第三排座椅的靠背支持电动调节,最大可调至150度,不再是应急的“小板凳”。

动力和续航方面,银河M9提供了两套插电混动系统。 普通的前驱版本搭载1.5T发动机加单电机,系统综合功率408马力,综合扭矩605牛·米,零百加速时间为7.3秒或7.7秒。 它提供18.4千瓦时和41.46千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池,对应的CLTC纯电续航分别为100公里和230公里,综合续航最高可达1505公里。 顶配的四驱领航版则采用了1.5T发动机加三电机的强大组合,系统综合功率高达870马力,零百加速仅需4.5秒。 即使在电池亏电的状态下,两驱版的WLTC亏电油耗也仅为5.6升每百公里,四驱版为6.25升每百公里,比很多小型轿车还要省油。

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底盘和操控是银河M9向高端看齐的底气。 它首次搭载了AI数字底盘,全系标配前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架。 高配车型还可以选装双腔闭式空气悬架和CDC连续可变阻尼减震器,这套系统被称为“主动魔毯”。 它能通过雷达提前感知路面颠簸,自动调整悬架阻尼和高度,提升乘坐舒适性。 这套底盘的调校工作由路特斯团队参与完成,确保了车辆在拥有舒适性的同时,也具备不错的操控质感。

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智能科技配置是国产车的强项。 银河M9车内最显眼的是12.66英寸全液晶仪表盘和一块30英寸的6K分辨率一体式屏幕,从中控一直延伸到副驾驶前方。 低配车型的中控屏幕为15.4英寸3K屏。 车机系统搭载高通骁龙8295P芯片,运行流畅。 智能驾驶方面,它配备了千里浩瀚H5辅助驾驶系统,高配车型搭载激光雷达,支持城市和高速路段的智能领航功能,以及自动泊车。 全车还配备了27个高保真扬声器。

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市场表现是产品力的最好证明。 2025年8月23日,吉利银河M9正式开启全球预售,预售价格区间为19.38万元至25.88万元。 仅仅24小时后,官方宣布预售订单突破了40000台。 2025年9月17日,新车在杭州正式上市,官方指导价定为18.38-24.88万元,并同步公布了17.38-23.88万元的限时指导价。 上市后,它在2025年10月到12月连续三个月实现了月销量过万。 进入2026年,根据销量数据,它在2026年1月销售了6592辆,2月销售了5043辆,2026年累计销量已达到11635辆。

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从产品定位来看,吉利银河M9瞄准的是家庭用户对于大空间、低能耗、高智能的全场景出行需求。 它提供了最高1505公里的综合续航,彻底消除了里程焦虑。 市区通勤可以完全用电,长途出行则用油,WLTC亏电油耗最低可至4.8升每百公里。 三排全尺寸座椅设计和丰富的舒适配置,如第二排吸顶屏、9.1升冷暖冰箱等,都是为了满足全家出行时的舒适性要求。

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