4S店砍价实录:君威GS从12.58万砍至11.7万,这三招必须学会

好的,这是一篇根据您提供的材料,围绕指定标题创作的原创文章:

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那天的阳光特别好,晒得4S店的玻璃幕墙闪闪发亮。我哥们儿老张,一个精打细算的“老司机”,正摩拳擦掌地盯着展厅里那台别克君威GS。他眼馋这车不是一天两天了,动力猛、操控带感,关键是听说现在价格“大跳水”!销售小哥报了个价:“哥,这君威GS现在优惠力度空前,指导价基础上直接给您做到12万5千8,落地也就14万出头,真心划算!

他知道车市现在卷得厉害,别克君威更是打响了合资B级车降价的“第一枪”,从以前20多万的标杆,现在直接杀入10万级区间。

第一招:功课做足,“价比三家”是底气!

4S店砍价实录:君威GS从12.58万砍至11.7万,这三招必须学会-有驾

老张可不是空着手去的。去之前,他早就泡在各大汽车论坛、比价APP里研究了个透。他清楚记得材料里提到的信息:别克君威在2025年初搞了个“一口价”大动作,28T车型直接杀到12.39万区间(虽然那是纵享版,但GS版的基础优惠也可见一斑)。他还翻到了更早的报道,知道在促销季或者换代前夕,君威的优惠幅度经常能到3万甚至更多。

所以,当销售小哥报出12.58万时,老张心里稳得很。他没急着还价,而是慢悠悠地说:“小伙子,价格很透明了现在。我了解过,你们别克这次‘一口价’动静挺大,线上线下一个价,省了咱们互相试探的功夫,这挺好。不过呢,我看隔壁城市同款GS的落地价参考,好像还有一点空间?而且,你们店现在有没有额外的区域补贴或者厂家限时活动?” 这番话一出口,销售小哥就知道遇到懂行的了。他提到的“一口价”模式(来自2025年报道)和区域补贴的可能性(类似2020年报道中提到的广州地方补贴),都是实打实的依据,让销售无法用“这已经是底价”来搪塞。

第二招:善用政策,“置换+金融”组合拳威力大!

老张深知,现在买车,裸车价只是基础,各种补贴和金融政策才是省钱的“大杀器”。他家里有台快十年的老捷达,虽然不值钱,但正好派上用场。他问销售:“我这老车置换的话,别克品牌现在补贴多少?政府还有置换补贴吗?

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销售查询后告知:“哥,您这车置换,别克品牌本身有8000元的置换补贴。另外,现在市里为了促进消费,还有3000元的政府置换补贴,加起来就是11000元!” 这信息,老张在材料里也看到过影子(2020年报道中提到别克8000元+政府3000元置换补贴叠加)。这11000元,相当于直接从车价里减!

” 销售介绍:“是的哥,我们现在有贷5成(即车价一半),24期0利息的政策,非常适合您。或者您要是想月供压力小点,还有60期的超长贷选择。” 免息贷款(同样在2020年和2025年报道的金融政策中提及)意味着老张可以把手头的一部分现金留下来做其他用途,或者投资,无形中又省了利息钱。老张果断选择了5成24期0利息的方案。

第三招:以“诚”动人,把握时机“临门一脚”!

经过前两轮的铺垫,价格已经松动了不少。销售拿着计算器噼里啪啦一通按,给出了一个包含置换补贴后的新报价。老张看着数字,心里基本满意了,但他知道,最后再“磨一磨”,往往还能有惊喜。他没有表现出特别急切要买的样子,而是带着点“纠结”说:

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“价格呢,确实比之前实在多了,感谢小哥你帮忙争取。你看,我也是真心想买,今天能定。不过,这最后几千块,能不能再想想办法?或者,送点实用的东西也成啊,比如几次基础保养(材料里提到过经销商有送保养的服务)、原厂脚垫、行车记录仪什么的?我大老远跑来,就是冲着你们店口碑好(呼应材料中提到的某店售后服务有看点)。” 老张的语气很诚恳,表达了购买的诚意,也给了销售一个“台阶”——送精品或者保养,成本可能比直接降价低,但客户感受更好。

销售小哥一看老张确实有诚意,而且今天成交的可能性很大,便说再去请示下经理。几分钟后,他回来带着笑容:“哥,经理特批了!再给您额外优惠一点现金,然后送您全车原厂脚垫和后备箱垫,您看行不?” 最终,经过置换补贴、现金优惠和精品的组合,老张成功地将君威GS的裸车价锁定在11.7万!

当老张签完合同,摸着君威GS那运动感十足的方向盘时,心里那叫一个美。他总结道:“砍价不是胡搅蛮缠,而是基于信息、用对策略。知道行情底线(功课足),吃透优惠政策(置换+金融),再带着诚意去沟通(临门一脚),销售也愿意帮你争取。毕竟,他们也想成交嘛!” 这省下来的钱,老张已经计划好了,加装个喜欢的车载音响,剩下的就当给媳妇买新年礼物了。看着崭新的君威GS,老张觉得,这个年,一定能开开心心地开回老家!

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