马斯克现场改名引发特斯拉商标抢注急战

据美国媒体消息，特斯拉在最新财报电话会上出现了一个颇具戏剧性的细节——马斯克临场抛出了两个全新车型名称Cybercar 和 Cybervehicle，而就在会议当晚，公司立刻向美国专利商标局提交了这两个名称的商标申请。

马斯克解释，这一动作源于他对原有无人驾驶车型 Cybercab 的担忧。因为名称里带了 “cab”（出租车），容易让公众误以为它就是传统出租车，加上部分地区对含此词的商标注册有限制，干脆直接换成更“特别”的名字。于是这两个新名字当场诞生。

特斯拉的反应之所以这么快，是有前车之鉴。此前，“Cybercab” 因为商标没有及时申请，被一家苏打水公司抢注；再往前，公司曾因 “特斯拉” 中文商标被抢，进入中国市场初期不得不使用 “拓速乐” 注册和推广。这些经历，让特斯拉对商标防御的敏感度拉满。

按一般企业惯例，新车型或新产品的名称通常会提前在内部沟通确认，等商标申请完成后再对外发布。但这次会议现场的情况，更像是马斯克的即兴发挥，法务团队现场并不知情，只能会后立刻“救火”，抢先把商标锁定。

从结果这属于典型的“老板一发话，法务立刻冲刺”。对特斯拉法务团队来说，这种临时反应或许已经习惯，但还是值得同情一下——毕竟涉及海外商标注册的法律程序复杂度不低，稍有迟疑就可能被第三方抢先一步。

你觉得，这种 CEO 当场改名、团队会后紧急申请的模式，是天才创意的灵光一闪，还是给企业埋下潜在风险呢？