最近，经常在网上看车的朋友们可能都注意到了，有一组新车的照片传得特别火。
照片里的车，从头到尾都用厚厚的伪装布盖着，看上去神神秘秘的，让人特别想知道这葫芦里到底卖的什么药。
经过不少汽车圈里人的分析和猜测，大家基本上都把目标锁定在了一家这几年发展很快的国产品牌——零跑汽车身上。
很多人都说，这台伪装得严严实实的车，很可能就是零跑计划中要推出的一款全新车型，代号叫做B05，定位是一台造型比较运动的掀背车。
那么，这个消息到底靠不靠谱呢？
我们不能光听网上的传言。
实际上，零跑汽车自己在公开发布的2024年年度报告里面，就已经清清楚楚地提到了他们的未来规划。
报告里说，零跑计划在2025年之内，把旗下的一个全新产品系列，也就是“B系列”，给完整地布局好。
这个B系列可以看作是零跑接下来要发力主推的一个产品家族，目前已经上市了一款车，就是那台中型SUV零跑B10。
而在B10之后，报告里明确写了，还会有两款新车跟上，其中一款就是运动型掀背车B05。
有了官方的这份报告作证，再加上有媒体报道说，这款B05很有可能会在今年11月份的广州车展上就跟大家见面并且开始接受预订，这一下子就让这几张模糊的谍照变得非常有料了。
我们现在就拿这些照片来仔细看看，从这些蛛丝马迹里分析一下这台新车到底是个什么样子。
首先看车头部分，虽然伪装布贴得非常厚，但是从露出来的一些轮廓还是能看出点名堂。
它的车灯设计，看起来还是现在很流行的分体式大灯，也就是日间行车灯和主要的大灯是分开的。
这个设计在它的“大哥”零跑B10上也能看到，说明这很可能是零跑B系列的一个家族式设计语言，能让人一眼就认出来这是零跑家的车。
不过，仔细观察大灯下方保险杠区域的线条，会发现它跟B10那种稳重的风格不太一样，B05的线条转折更加锋利，看起来更有冲击力，感觉就像一个更年轻、更爱运动的小伙子，这也很符合它“运动型掀背车”的定位。
再把目光转到车身侧面，这可以说是这次曝光的照片里最关键的一个部分。
从侧面看，这台车的线条非常流畅，车身显得很紧凑，有一种蓄势待发的感觉。
很多眼尖的网友都发现，它的侧面轮廓跟大众旗下那台很出名的纯电小车ID.3有点像。
ID.3在全球市场上都是两厢掀背车的代表之一，零跑B05的侧面造型向它看齐，说明设计师很清楚这款车的潜在用户喜欢什么样的风格，那就是要看起来灵巧、有活力，开出去得有范儿。
这种车头和车尾都很短，车轮尽量往四个角上靠的设计，不仅让车内空间更大，也让整台车看起来姿态特别稳健，很有驾驶乐趣的样子。
我们再绕到车尾去看。
车尾的整体造型，又能看到和零跑B10相似的影子，比如尾灯的样式和布局，可能都会采用统一的家族风格。
这样做的好处非常明显，一方面可以加强品牌的辨识度，让消费者一看就知道这是零跑的车；另一方面，在生产制造上，很多零件可以通用，这样就能有效降低成本，最后反映到车价上，消费者也能得到实惠。
当然，它也不是完全照搬，在一些细节处理上，比如后备箱盖下半部分的线条，B05就处理得更简洁、更硬朗一些，再次强调了它和B10在风格上的区别。
除了外观，这次的照片里还藏着一个非常重要的信息点。
在一张照片里，我们可以清楚地看到，这台伪装车的车顶上，安装了一个小小的凸起装置，这个东西就是激光雷达。
可能很多普通人对这个词还不太熟悉，简单来说，它就像是汽车的“火眼金睛”，通过发射激光来非常精确地感知周围的环境，比如多远的地方有车、有行人，路边的障碍物是什么形状的，它都能看得一清二楚。
这是实现高级别智能驾驶辅助功能的核心硬件，以前通常只在那些售价三四十万，甚至更贵的豪华车上才能见到。
现在，零跑似乎打算把这个高级配置，也放到B05这样一台可能价格更亲民的掀背车上。
这就意味着，未来B05的高配版本，很有可能也具备非常强大的智能驾驶能力，比如在高速上能自动跟车、变道，甚至在一些特定路况下能实现更复杂的辅助驾驶。
把这种尖端技术下放到普通家用车上，这正是我们中国品牌汽车现在一个非常大的优势。
最后我们再看看内饰。
虽然内饰的照片只有一张，而且拍得不是很完整，但透露的信息可不少。
从照片里能看到的仪表盘、中间的大尺寸中控屏幕、空调出风口的样式，以及下方的手机无线充电区域和水杯架的位置来看，这套内饰的布局，几乎和零跑B系列另一款即将推出的轿车B01是完全一样的。
这其实就是现在车企非常流行的一种“平台化”生产方式。
简单打个比方，就像是用一套非常成熟、好用的厨房设备和装修方案，去装修不同户型的房子。
车企先开发出一套先进、可靠的“底子”，包括车辆的底盘结构、电子系统、智能座舱等等，然后在这个“底子”上，再根据不同需求，设计出SUV、轿车、掀背车等不同的外壳。
这样做，不仅能保证产品质量的统一和稳定，还能大大缩短新车型的研发周期，最关键的是能平摊研发成本，让每一台车的价格都更有竞争力。
综合来看，零跑B05的出现，不仅仅是零跑家族多了一款新车那么简单。
根据公开的数据，零跑汽车最近的销量增长非常快，光是已经上市的B10这一款车，就已经能占到零跑每个月总销量的两成左右，这说明B系列这个新平台的产品力是受到市场欢迎的。
可以预见，等到主打家庭用户的B01轿车和主打年轻运动市场的B05掀背车都正式上市之后，零跑的B系列产品线就会变得非常完整，形成一个覆盖了SUV、轿车和掀背车这三大主流市场的强大组合。
这对于实现零跑提出的2025年销售50万台的宏伟目标，无疑是注入了一针强心剂。
而对于我们普通消费者来说，这意味着市场上又多了一个非常值得期待的选择，特别是对于那些喜欢两厢车、追求驾驶乐趣和智能科技的年轻人来说，零跑B05的到来，无疑会让这个级别的市场竞争变得更加激烈，而最终受益的，还是我们广大的购车用户。
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