最近,经常在网上看车的朋友们可能都注意到了,有一组新车的照片传得特别火。
照片里的车,从头到尾都用厚厚的伪装布盖着,看上去神神秘秘的,让人特别想知道这葫芦里到底卖的什么药。
经过不少汽车圈里人的分析和猜测,大家基本上都把目标锁定在了一家这几年发展很快的国产品牌——零跑汽车身上。
很多人都说,这台伪装得严严实实的车,很可能就是零跑计划中要推出的一款全新车型,代号叫做B05,定位是一台造型比较运动的掀背车。
那么,这个消息到底靠不靠谱呢?
我们不能光听网上的传言。
实际上,零跑汽车自己在公开发布的2024年年度报告里面,就已经清清楚楚地提到了他们的未来规划。
报告里说,零跑计划在2025年之内,把旗下的一个全新产品系列,也就是“B系列”,给完整地布局好。
这个B系列可以看作是零跑接下来要发力主推的一个产品家族,目前已经上市了一款车,就是那台中型SUV零跑B10。
而在B10之后,报告里明确写了,还会有两款新车跟上,其中一款就是运动型掀背车B05。
有了官方的这份报告作证,再加上有媒体报道说,这款B05很有可能会在今年11月份的广州车展上就跟大家见面并且开始接受预订,这一下子就让这几张模糊的谍照变得非常有料了。
我们现在就拿这些照片来仔细看看,从这些蛛丝马迹里分析一下这台新车到底是个什么样子。
首先看车头部分,虽然伪装布贴得非常厚,但是从露出来的一些轮廓还是能看出点名堂。
它的车灯设计,看起来还是现在很流行的分体式大灯,也就是日间行车灯和主要的大灯是分开的。
这个设计在它的“大哥”零跑B10上也能看到,说明这很可能是零跑B系列的一个家族式设计语言,能让人一眼就认出来这是零跑家的车。
不过,仔细观察大灯下方保险杠区域的线条,会发现它跟B10那种稳重的风格不太一样,B05的线条转折更加锋利,看起来更有冲击力,感觉就像一个更年轻、更爱运动的小伙子,这也很符合它“运动型掀背车”的定位。
再把目光转到车身侧面,这可以说是这次曝光的照片里最关键的一个部分。
从侧面看,这台车的线条非常流畅,车身显得很紧凑,有一种蓄势待发的感觉。
很多眼尖的网友都发现,它的侧面轮廓跟大众旗下那台很出名的纯电小车ID.3有点像。
ID.3在全球市场上都是两厢掀背车的代表之一,零跑B05的侧面造型向它看齐,说明设计师很清楚这款车的潜在用户喜欢什么样的风格,那就是要看起来灵巧、有活力,开出去得有范儿。
这种车头和车尾都很短,车轮尽量往四个角上靠的设计,不仅让车内空间更大,也让整台车看起来姿态特别稳健,很有驾驶乐趣的样子。
我们再绕到车尾去看。
车尾的整体造型,又能看到和零跑B10相似的影子,比如尾灯的样式和布局,可能都会采用统一的家族风格。
这样做的好处非常明显,一方面可以加强品牌的辨识度,让消费者一看就知道这是零跑的车;另一方面,在生产制造上,很多零件可以通用,这样就能有效降低成本,最后反映到车价上,消费者也能得到实惠。
当然,它也不是完全照搬,在一些细节处理上,比如后备箱盖下半部分的线条,B05就处理得更简洁、更硬朗一些,再次强调了它和B10在风格上的区别。
除了外观,这次的照片里还藏着一个非常重要的信息点。
在一张照片里,我们可以清楚地看到,这台伪装车的车顶上,安装了一个小小的凸起装置,这个东西就是激光雷达。
可能很多普通人对这个词还不太熟悉,简单来说,它就像是汽车的“火眼金睛”,通过发射激光来非常精确地感知周围的环境,比如多远的地方有车、有行人,路边的障碍物是什么形状的,它都能看得一清二楚。
这是实现高级别智能驾驶辅助功能的核心硬件,以前通常只在那些售价三四十万,甚至更贵的豪华车上才能见到。
现在,零跑似乎打算把这个高级配置,也放到B05这样一台可能价格更亲民的掀背车上。
这就意味着,未来B05的高配版本,很有可能也具备非常强大的智能驾驶能力,比如在高速上能自动跟车、变道,甚至在一些特定路况下能实现更复杂的辅助驾驶。
把这种尖端技术下放到普通家用车上,这正是我们中国品牌汽车现在一个非常大的优势。
最后我们再看看内饰。
虽然内饰的照片只有一张,而且拍得不是很完整,但透露的信息可不少。
从照片里能看到的仪表盘、中间的大尺寸中控屏幕、空调出风口的样式,以及下方的手机无线充电区域和水杯架的位置来看,这套内饰的布局,几乎和零跑B系列另一款即将推出的轿车B01是完全一样的。
这其实就是现在车企非常流行的一种“平台化”生产方式。
简单打个比方,就像是用一套非常成熟、好用的厨房设备和装修方案,去装修不同户型的房子。
车企先开发出一套先进、可靠的“底子”,包括车辆的底盘结构、电子系统、智能座舱等等,然后在这个“底子”上,再根据不同需求,设计出SUV、轿车、掀背车等不同的外壳。
这样做,不仅能保证产品质量的统一和稳定,还能大大缩短新车型的研发周期,最关键的是能平摊研发成本,让每一台车的价格都更有竞争力。
综合来看,零跑B05的出现,不仅仅是零跑家族多了一款新车那么简单。
根据公开的数据,零跑汽车最近的销量增长非常快,光是已经上市的B10这一款车,就已经能占到零跑每个月总销量的两成左右,这说明B系列这个新平台的产品力是受到市场欢迎的。
可以预见,等到主打家庭用户的B01轿车和主打年轻运动市场的B05掀背车都正式上市之后,零跑的B系列产品线就会变得非常完整,形成一个覆盖了SUV、轿车和掀背车这三大主流市场的强大组合。
这对于实现零跑提出的2025年销售50万台的宏伟目标,无疑是注入了一针强心剂。
而对于我们普通消费者来说,这意味着市场上又多了一个非常值得期待的选择,特别是对于那些喜欢两厢车、追求驾驶乐趣和智能科技的年轻人来说,零跑B05的到来,无疑会让这个级别的市场竞争变得更加激烈,而最终受益的,还是我们广大的购车用户。
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