零跑B01:10万配齐?值不值,冲不冲?

近,零跑B01的预售信息刷爆了车圈,10.58万-13.58万的预售价,让不少车迷直呼“真香”!作为一个喜欢研究新能源车的车迷,我忍不住去线下4S店打卡了一波实车,说实话,这车确实有点东西!今天就来跟大家聊聊B01的定价、配置和实际体验,帮大家看看这车到底值不值得冲,顺便也说说我的价格预期,欢迎大家留言聊聊你们的想法!

零跑B01:10万配齐?值不值,冲不冲?-有驾

外观:惊艳!不像10万出头的车!

我去店里试了试实车,第一眼就被B01的外观给惊艳到了。前脸的贯穿式LED灯带,搭配分体式大灯,辨识度拉满,溜背车身和隐藏式门把手又给整车加了几分高级感,真的不像10万出头的车能有的设计。尤其是那个“新月式”激光雷达,装在车顶上,既不突兀又很有科技感,颜值这块拿捏得死死的。

内饰:氛围感不赖,空间表现优秀!

零跑B01:10万配齐?值不值,冲不冲?-有驾

坐进车里,内饰的氛围感也不赖。全景天幕带电动遮阳帘,256色氛围灯还能跟着音乐节奏变,副驾中控台的“魔术拓展孔”设计特别有意思,可以装手机支架、储物盒,甚至还能当小桌板用,日常用车场景考虑得挺周到。空间表现也很不错,我178cm的身高,前后排坐着都不挤,后备厢目测能轻松装下两三个大行李箱,家用完全够格。

驾驶:操控感有点越级,底盘调校出色!

零跑B01:10万配齐?值不值,冲不冲?-有驾

B01基于LEAP 3.5架构打造,底盘调校据说也有Stellantis的参与,实际试驾时能感觉到悬挂的韧性不错,过减速带时过滤得很干脆,高速稳定性也让人安心。相比同价位的竞品,B01的操控感真的有点越级的味道。

配置:卷到飞起,性价比无敌!

B01的预售价区间是10.58万-13.58万,提供了550km和650km两种CLTC续航版本,动力上分别有132kW和160kW的电机可选。我重点看了下配置,真的有点卷过头了:

零跑B01:10万配齐?值不值,冲不冲?-有驾

续航表现:550km和650km的CLTC续航在10万级轿车里绝对是很出色的。

智能座舱:全系标配高通8295芯片,算力比8155高了8倍,车机流畅度完全不输20万级车型。

智能驾驶:高配版带激光雷达+高通8650智驾芯片,支持NAP高速导航辅助、CNAP通勤导航辅助,还有HPA停车场记忆泊车。

价格预期:上市价可能还有惊喜!

10.58万的起售价乍一看不算特别炸裂,毕竟现在新能源市场卷得飞起,但仔细一对比,B01的性价比真挺能打。10万内的纯电车大多是微型车,像五菱宏光MINI EV这种,空间小、续航短,更多偏网约车定位。正经点的轿车,比如比亚迪秦PLUS EV,起步价得12万多,续航也就510km,智驾配置跟B01比差了一截。小鹏MONA M03虽然续航差不多,但智驾硬件和车机芯片也没B01这么硬核。

零跑B01:10万配齐?值不值,冲不冲?-有驾

更别提B01还有99元抵2000元的预售活动,相当于直接省了一笔购车款。零跑的惯例是预售价已经很香,上市价往往还有惊喜。比如之前的C10,预售价15.18万起,上市直接降到12.88万,零跑B01估计也会来这么一手。我大胆预测,零跑B01的正式起售价可能会压到9.98万左右,高配激光雷达版顶多12.98万。

总结:10万级轿车的“卷王”!

零跑B01:10万配齐?值不值,冲不冲?-有驾

实话实说,零跑B01的定位很精准:既想要家用空间,又想要智能化,还得预算卡在10万左右的年轻用户。它的对手虽然不少,但能把550km+续航、8295芯片、激光雷达这些配置拉到这个价位的,真的找不出第二个。加上Stellantis的背景和零跑自研供应链的加持,零跑B01的品控和成本控制都有保障,维修成本应该也不会高(参考C10的电池终身质保,B01估计也差不了)。

零跑B01:10万配齐?值不值,冲不冲?-有驾

当然,零跑的品牌力跟比亚迪、小鹏比还有点差距,线下门店覆盖也不算多,售后服务可能需要时间完善。但就产品力来说,B01绝对是10万级轿车的“卷王”。我建议大家有空去4S店试驾一下,感受下它的空间、智驾和操控,绝对会让你对10万级轿车改观。

后,我想听听大家的看法:你们觉得B01的上市价会降到多少?10万以内能拿下吗?还是说高配激光雷达版更香?欢迎留言分享你的价格预期,一起为零跑B01的上市打call!

#汽车资讯#
0

全部评论 (0)

暂无评论