只有一招即可解决所有难题，北京除二环外开放外地车自由通行，不需要进京证，二环外成全国车牌流动大舞台，这才是首都应有的大格局

有人提出一个特别大胆的想法, 觉得北京只要做到一件事儿, 就能把所有交通问题都解决了。

那就是, 除了二环里面, 其他地方都让外地车随便开, 不用办什么进京证。

这样一来, 他们心里描绘的景象是, 二环外面就会变成全国各地车牌来来往往的大舞台, 这才叫首都应该有的气派和远见。

不过马上就有人对这个提议感到担忧了, 说这可不行啊, 那北京不就成了个巨大的停车场了吗, 到时候想挪动一步都难。

提出这个主意的人倒觉得, 一个城市它不是死的, 它自己会慢慢变化, 会不断有新的东西出现, 那些好的, 合适的会自然留下来, 不合适的慢慢就会被淘汰。所以, 咱们别总想着拿各种政策去硬卡着, 反而应该想办法把交通理顺了, 让它能顺畅地流动起来, 这样一来, 交通通常就不会堵得一塌糊涂了。

但是, 大多数人听到这个想法, 都觉得这根本就是痴心妄想, 完全不现实。很多人直言, 北京对外地车的管理应该更严格才对, 哪能这么轻易地随便放开啊, 这不是添乱吗。

还有人拿实际情况举例子, 说你看, 就连远在郊区的延庆, 对外地车的通行都还在小心翼翼地限制着, 不敢轻易放开。你现在却想着把市中心附近的二环外面都开放给外地车随便进出, 这听起来也太不靠谱, 太异想天开了点吧。

另外一个大家普遍关心的大问题是, 如果真要这么搞, 那北京本地车牌的优势就彻底没了啊。本来京牌车主们就面临着各种摇号啊, 限行啊什么的限制, 如果外地车可以随便进城, 对本地人来说就太不公平了。

很多人担心, 这样一来, 估计本地的汽车车主们都要抱怨连天, 甚至骂街了。

甚至有人把问题想得更深一层, 问到, 如果北京本地人自己买车都不用再像现在这样摇号了, 可以随便买, 那本来城市里的道路空间就有限, 还能给那么多外地车留多少地方呢。这根本就是个矛盾嘛, 道路资源就那么多, 怎么可能满足所有人的需求。

说到底, 很多人都觉得这个主意有点像, 你本来家里过得好好的, 结果突然有人提议说, 不如把家门口那块地方也开放了, 让那些喜欢跳广场舞的大妈们都过来随便跳吧。

听起来可能挺热闹的, 可实际上呢, 很可能会把原本安静有序的生活全打乱了, 让人觉得特别不舒服, 甚至搞得一团糟, 说不定还会惹来不少麻烦。

当然, 在这些反对的声音中, 也有一些人觉得开放是好事, 但可能得有个更实际, 更循序渐进的方案。比如有人就提议说, 如果真的要考虑放开对外地车的限制, 也许可以先从北京的第三环线外面开始试着开放, 这样可能会更容易让人接受一些, 也给城市一个适应和调整的时间。

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