“金九银十”车市的火热碰撞今年又会掀起怎样的浪潮？根据乘联会最新发布的统计数据来看，2023年9月，全国乘用车市场零售达224.4万辆，同比涨幅达6.4%，环比更是劲增11.2%。前九个月累计零售销量达到1700.8万辆，同比增长9.2%，其中SUV品类表现尤为亮眼，单月销量达113万辆，同比增长8.9%。
整体而言，9月国内车市呈现出同比、环比双增的局面，市场的稳定增长无疑给厂商打了一剂强心针，也为年末的冲刺增添了更多希望。
聚焦SUV品类，销量榜首依然被特斯拉Model Y牢牢占据，9月单车销量突破5.11万辆，持续蝉联冠军宝座。这一成绩并非偶然，Model Y展现出的稳定性和强劲表现，让人不禁感叹它“任凭风浪起，自岿然不动”的从容气质。
当然，Model Y的畅销自有其底气。一方面，高品质的产品体验为特斯拉积累了广泛的忠实用户群体，即使新车层出不穷，也难以撼动消费者的选择。另一方面，品牌高效的市场应变能力以及极具号召力的影响力，也为其销量保驾护航。不过需要注意的是，Model Y销量中包含部分出口量，但这从侧面更凸显了上海超级工厂作为全球供应基地的重要性，为特斯拉持续向全球市场输送产品稳定了后方之势。
紧随其后，今年下半年新晋的“小米YU7”表现不遑多让，9月销量达到了2.23万辆，成功跻身榜单第4名。作为小米首款重磅车型，YU7自上市以来便备受关注，其高颜值加持下的丰富科技配置，与25万元起步的亲民定价精准击中了年轻消费者的需求。自6月上市起，它的表现持续飙升，从月销2000多辆到次月破6000辆，再到8月直接冲破1.6万辆。如此势如破竹的增长速度，可谓行业罕见。正如厂家透露，目前小米YU7交付的主因在于产能受限，若能突破这一瓶颈，其销量未来将有更大上升空间。
除了上述两款车型，9月SUV市场还有两大品类引发关注：深蓝S05与丰田铂智3X。其中深蓝S05单月销量超过1.31万辆，从前月排名第41一跃升至第18位，表现不可谓不亮眼。而铂智3X则凭借初次月销破9000辆的表现成为合资新能源车市场的“黑马”。铂智3X不仅颜值在线，还在舒适性与智能科技层面与主流自主品牌看齐，加之极具竞争力的定价策略，让它成为年轻消费群体心中的人气之选。如果保持这一增长势头，10月销量破万将是大概率事件。
值得注意的是，尽管新能源SUV占据越来越大的市场份额，但传统燃油SUV依旧展现强韧生命力。从9月销量榜前15名来看，燃油SUV占据了10个席位，足见其在消费者心中的稳定地位。这其中，博越L以超2.8万辆的成绩夺得燃油SUV销量冠军，而其他热销燃油SUV车型如RAV4荣放、途观L、星越L、哈弗大狗、探岳等，更以稳定的表现为市场带来了强力支撑。无论从实用性、耐用性，还是厂商近年来推出的“价值下探”策略来看，燃油SUV仍是部分三四线市场消费者的优解。
回顾9月车市，新能源汽车市场也渐现波动。比亚迪宋家族的表现似乎进入阶段性调整，其中宋Pro DM-i以1.35万辆位列第17，宋L DM-i勉强破万，而宋PLUS DM-i与宋PLUS EV的销量则均未突破万辆。这类市场表现的变化，或反映了消费者的偏好正在经历动态调整。
《车市速描》总结来看，9月份的SUV市场竞争愈发激烈，前15位以外的车型同样活跃：广汽埃安AION V单月排名猛升81位，银河M9跃升76位，理想i8和领克08 EM-P的提升也尤为显著。这种排名变动无疑反映了车企在产品与营销策略上的博弈与创新。
随着四季度的开启，市场的整体热度仍将延续，10月的SUV销量排行或将再次带来新一轮惊喜。让我们拭目以待未来的榜单变化！
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