全新ADV踏板来袭！标配气囊减震+ABSTCS，售价成最大悬念

当光阳Dink G150以13980元的“地板价”冲破150ADV踏板市场的价格防线时，我记得摩托圈的朋友们在群里聊得热火朝天，大家都在猜：谁会接棒这场“ADV踏板卷王”的大战？就在这种悬念中，国产摩托的老牌劲旅宗申，挥着旗子走了进来。前阵子，他们还在为新车取名征集创意，如今终于官宣，旗下第一款ADV踏板车——“猎鹰150ADV”正式登场。

从第一眼看过去，“猎鹰150ADV”就像一个披着机甲铠甲的探索者。锋利的前脸上带着ADV标志性的鸟嘴造型，车身线条肌肉感十足，站姿稳健，很有一种“随时准备穿越泥泞和丛林”的气势。这名字叫得真不白——像猎鹰盯准猎物一样，它明显是瞄准了年轻摩友们的热血之心。

动力方面，“猎鹰150ADV”搭载的是与赛科龙RT150S同平台的单缸水冷四气门发动机，账面实力可不是开玩笑：最大功率12.2kW（16.6匹马力），最大扭矩15.2N·m，极速能飙到110km/h。和光阳Dink G150的11.5kW、14.2N·m相比，硬指标是有优势的。这样的性能不仅能轻松应付快节奏的城市通勤，如果你周末想来一场郊外轻越野，它也能给你底气——甚至长途摩旅也不怯场。

悬挂和车身配置上，“猎鹰150ADV”用了前正置减震和后双侧气囊减震组合，这意味着它既能在城市路面过滤细碎颠簸，又能在碎石或坑洼路面稳稳撑住；配上的全地形大花纹轮胎，也让它的ADV身份更坚定。安全方面，双通道ABS和TCS牵引力控制系统让骑行更安心。智能化上，它很可能会配备TFT液晶仪表、车机系统、无钥匙启动、可调风挡、USB快充等实用功能——这对现代摩友来说，简直就是“必备套餐”。

说到关键的定价，就必须看全局。150 ADV踏板市场已经被光阳用Dink G150的13980元设下防线，升仕150X虽然不是ADV，却以11800元的售价和全铝车架抢占市场，让竞争压力不小。在我看来，如果“猎鹰150ADV”能把价格落在1.2万到1.3万元之间，尤其是低于1.2万元，那它的优势会非常明显。宗申的大厂背景和成熟的生产线，让它无需为了利润削配置，这意味着他们更有可能通过薄利多销来抢市场份额。

如今，“猎鹰150ADV”的名字已经敲定，这也像是发出了上市的倒计时信号。作为一个摩友，我现在最期待的，就是看到它的最终定价和上市信息，想象着自己戴上头盔、按下启动键的那一刻。你觉得它定多少，才会让你忍不住立刻把它提回家？不如在评论区聊聊，看看我们心里的那个数字是否一样。