2026年7月份，混合动力重卡实销144辆，同比增长67%，收获一波同比“5连增”，但同比降幅较上月大幅缩窄。
7月份，混合动力重卡市场有9家企业实现销售，远程销售80辆继续蝉联月榜销冠，月度份额达到55.6%；福田和三一排名2、3位，分别销售22辆和20辆，月度份额分别为15.3%和13.9%；长城销售14辆排名第4位，月度份额为9.7%，其他企业销量均未达到两位数。
2026年1-7月混合动力重卡企业销量表（单位：辆）
上表可见，2026年1-7月，混合动力重卡累计销售1785辆，同比增长216%，累计销量增幅较6月过后（+243%）缩窄27个百分点，比新能源重卡市场整体增速（+74%）高出142个百分点。
截止到7月份，共有13家企业的混合动力重卡实现销售，销量达到两位数的有10家，长城、创维、解放、重汽和宇通同比分别增长470%、2567%、683%、1100%和900%，跑赢市场“大盘”；远程和福田同比分别大增181%和168%，实现翻倍增长但增速低于市场整体增速；三一实现两位数增长，联合重卡和北汽重卡是净增长。
从市场份额来看，排名首位的远程今年1-7月累销1166辆，市场份额高达65.3%；长城累销228辆排名次席，市场份额为12.8%，较去年同期提升了5.7个百分点；福田、三一和创维分别累销99辆、82辆和80排名3-5位，市场份额分别为5.5%、4.6%和4.5%，创维的市场份额较去年同期提升4.0个百分点；解放、联合重卡和重汽分别累销47辆、26辆和24辆，市场份额在1.3-2.6%之间，三家企业的市场份额较去年同期均有提升，其他企业累计销量尚不足20辆，市场份额均不足1%。
