猫哥我今天刷车源刷到一款车,直接给我看上头了!老铁们,你们敢信不?39万多,就能把一辆2021款的宝马X5开回家?还是xDrive40i M运动套装这种顶配风味的!新车当初落地得小90万啊,现在二手价直接跌冒烟了,快腰斩了都!这哪是买二手车,简直是捡漏界的“天降横财”。关键是,这车气场一点没输,往那一停,走路都得摇头晃脑,谁看了不喊一声“大哥”?
先说清楚,这辆X5是2022年4月上牌的,跑了10万公里,泉州本地车,过户一次,非事故非水泡非火烧,三非全无,车况靠谱。虽然里程不低,但你要知道,宝马这台B58 3.0T直六发动机,号称“顶呱呱”的机头,耐用性在那儿摆着,10万公里对它来说,可能才刚热完身。而且这车是xDrive四驱+8AT黄金组合,开起来那叫一个顺滑,动力随叫随到,百公里加速5.5秒,红绿灯起步,旁边那些思域、GTR都得往后稍稍。你说这动力,是不是直接把同级SUV甩出两条街?
咱们先看外观,老款X5的造型,现在看一点不过时。双肾格栅还是那么霸气,配上M运动套装,前脸更战斗,LED大灯组晚上一开,妥妥的“灯厂”水准,辨识度拉满。车身线条肌肉感十足,魁梧的体型停在小区里,上桌第一个动筷的排面就有了。你说这气场,39万买来的,能劝退多少百万级豪车?简直是打脸那些觉得便宜没好货的人!
进到车里,嚯!这内饰的豪华感,现在看还是能打。深色皮质搭配木纹饰板,档次感立马就上来了。12.3英寸的大屏+全液晶仪表,支持OTA升级,说明这车机不是死的,能与时俱进。方向盘带记忆功能,家里谁开过一次,下次自己上车一键还原,省心!座椅是真皮的,支撑性好,长途开车不累,第二排还能电动调节,后排老板坐着也舒坦。空间更是没得说,床车都算不上,这后排跷二郎腿都富余,后备箱装几个大行李箱轻轻松松。你说这舒适性配置,39万买个二手X5,值不值?
再聊聊智能化和安全。2021款的X5,配置可不低。L2级辅助驾驶该有的都有:自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲点监测,跑高速能帮你减轻不少疲劳。6个安全气囊,主动安全系统全系标配,安全性这块拿捏得死死的。你说这配置,放到现在,跟那些新势力比可能不算顶流,但日常用完全够用,甚至可以说很扎实。OTA升级这点尤其加分,说明这车不是一成不变的老咕噜棒子,而是能越用越新的“真香”选手。
当然,老铁们也得理性。这么大一台车,油耗肯定不低。市区开,百公里油耗轻松上13-14升,妥妥的“油老虎”一枚。一年油费加保养,算下来养车成本大概2万多,不算便宜。但你想想,这可是宝马X5啊!品牌摆在那儿,四驱、3.0T、这么大空间,你还想让它省油?那不现实。劝退你的,可能不是车本身,而是加油站小票。
咱再横向比比。同价位你能买到啥?比如奔驰GLE,39万可能只能买到低配的GLE 320,配置低一截,动力还是2.0T四缸,开起来哪有X5这台六缸顺滑?奥迪Q7呢?差不多价格也是低配,而且内饰豪华感被X5甩开一截。再看国产,比如理想L8,空间智能是强,但驾驶质感、底盘厚重感,跟X5比还是差点意思。蔚来ES6?电车是香,但你得考虑充电焦虑,而且39万只能买个中配,续航还未必够用。这么一比,这辆X5的优势就出来了:品牌、动力、操控、豪华感,样样都支棱起来!
你说这车有缺点吗?有!里程高,油耗高,保养贵。但反过来想,价格也跌得够狠啊!新车90万,现在40万不到,这差价都够你加十年油了。而且车况没问题,三非全无,懂车帝也检测过了,放心入手。
所以老铁们,39万多拿下一辆10万公里的2021款宝马X5,这气场不输新车,你觉得值不值?这样的车子,你爱了吗?如果是你,你会怎么选?
全部评论 (0)