老黄师傅七年只换链条轮胎，五羊本田帅影150油耗实测，全程骑行真相揭秘

油耗低又耐造的家用摩托——五羊本田帅影150骑行记

前阵子在镇口修车铺蹭茶，老黄师傅一边削苹果一边跟我说：“你要真是买来跑日常，别瞎折腾花里胡哨的，就整个帅影150，省心。”他手上那辆旧款帅影已经跑了七八年，据说除了换过链条和轮胎，发动机盖都没开过。

我第一次见这车是在隔壁村的小超市门口，一个大姐后座绑着两袋米，还挂了几捆葱蒜，一点不显吃力。她笑着说，这车百公里油耗也就两升多点，“去县城赶集来回不到十块钱油钱，比坐班车还划算”。后来问销售才知道，它用的是本田那套PGM-FI电喷系统，风冷单缸150cc，不追求暴脾气，但起步稳、提速顺，不挑路况。

骑感上，我觉得它挺照顾腰腿的。座垫宽软，两个人坐不挤；手把位置自然，不需要弯腰探身，那种一天送快递几十趟上下车也不会累得直不起腰的感觉。我试过走咱们乡道那段碎石路，悬挂能化掉不少细颠簸，比我之前借朋友125时轻松多了。就是夜里灯光偏黄，有次回家晚差点没看清狗窜出来，把我吓出一身汗——后来群友建议直接换LED灯泡，也就百来块事儿。

配置嘛，说实话朴素得很：前碟后鼓刹（高配版有后碟），没有ABS，不过CBS联动刹在这个排量够用了。有些人嫌它极速一般，大概100码封顶，可真要天天飙的话，这车型压根不是为你准备的。我倒觉得它这种中庸外形反而好处多——放哪都不扎眼，被雨淋晒几年也看不出落伍感。

还有个细节挺打动我的：原厂带货架。我帮邻居搬煤气罐的时候才发现，这玩意儿承重比想象中靠谱，用绳子固定一下稳稳当当。他媳妇1米65，上去双脚能踩实地面，新手胆子会大很多。而且保养便宜到离谱，小镇上的修理铺随便找一家都有合适零件，用老黄的话讲：“坏起来跟修自行车差不多。”

不过，也有人吐槽过，比如南边一个快递哥，他天天满载跑坡路，说长时间高负荷下链条磨损会快一点，还有夏天风冷机堵在闷热街道久怠速时散热慢。这些情况其实普通家用遇到的不多，但听听总归有备无患吧。

去年腊月，我表弟买了一台新款帅影150，从县城一路骑回村，还特意绕去河堤兜圈。他回来第一句话是：“比公交自由太多，就是屁股冻得慌，下次加个靠背和挡风被。”现在他每天早晨送娃上学、顺便拎早餐回来，一箱油能撑半个月，他笑称这是“最稳定的一笔投资”。至于以后卖二手？他说先别急，“等再陪我五六年再说呗”。

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