听到丰田要给兰德酷路泽家族添新成员，很多人第一反应肯定是"更豪华、更昂贵"。但这次剧情完全反转全新FJ版本居然比普拉多还短了45厘米，直接杀进紧凑型SUV战场！
这个让人意外的决定背后藏着丰田的新算盘。10月20日，丰田会先邀请少数媒体参加私密展示会。隔天10月21日，这款车就将正式在全球亮相。从曝光专利图来看，新车彻底走了硬汉路线。方正的五门造型像极了经典越野车，线条干净利落，LED大灯轮廓跟去年丰田发布的预告图一模一样。
前轮拱明显隆起，C柱做得特别粗壮，车尾几乎垂直下落，尾门上还挂了个全尺寸备胎。整车周围包着一圈黑色防擦条，从保险杠延伸到轮眉和侧裙。底盘离地间隙一看就很高，明显是为野外路况准备的。
日媒透露这款FJ酷路泽车长只有4.5米，比当前主流越野车短了一大截。这个长度恰好符合紧凑型SUV的标准，让人联想到2021年那款惊艳的Compact Cruiser EV概念车，不过量产版会稍微大一些。
和兰德酷路泽250/300系列用的TNGA-F平台不同，这款FJ出人意料地选了IMV-0架构。这个平台未来也会用在新一代Hilux和Fortuner上，但会比现在的Hilux Champ在结构和配置上明显升级。关键是非承载式车身的设计保留了下来，这意味着它骨子里还是台硬派越野车，通过性比福特烈马Sport这类承载式SUV强不少。
不同市场会得到两种选择：2.7升四缸汽油发动机，或者2.8升涡轮增压柴油机配轻混系统。这套动力总成和普拉多、Hilux、Fortuner保持一致。变速箱方面，汽油版配6速自动变速箱，柴油版升级到8速自动变速箱。四驱系统毫不意外地成了全系标配。
这款车确定在泰国工厂生产，面向全球市场出口。日本消费者要等到2026年中期才能买到，其他亚洲市场也会同步上市。
从经典FJ酷路泽的复活到如今全新车型的推出，丰田显然在挖掘硬派越野市场的新需求。更小的尺寸、更亲民的价格，瞄准的是那些既想要越野能力又注重日常实用性的年轻群体。随着10月21日发布日的临近，这款车能否成为继普拉多之后的下一个爆款，答案很快揭晓。
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