随着新能源汽车市场的蓬勃发展，传统燃油车正面临着前所未有的替代压力，行业格局正经历深刻变革。在这场变革中，那些未能及时调整战略、拥抱新趋势的车企，或将错失发展良机，甚至被市场淘汰。然而，领克品牌却以其敏锐的市场洞察力和果断的决策，再次走在了行业前列。其超电双子星——领克07 EM-P与领克08 EM-P，作为电动化战略的核心产品，已赢得了近20万用户的信赖。
面对市场的持续变化，领克并未停下前进的脚步。近期，全新领克07 EM-P与全新领克08 EM-P在成都展开了媒体试驾活动。这次试驾覆盖了多样的路况条件，全面检验了车辆的性能、舒适度以及泊车辅助和辅助驾驶系统的适应性。
全新领克07 EM-P在外观设计上进行了创新，继承了家族式The Next Day的设计精髓，同时前保造型更具科技感。车辆新增了标志性辅助驾驶指示灯，在开启辅助驾驶功能时，小蓝灯会亮起，既起到了提示作用，又增添了时尚感。此外，该车还推出了璃光紫和极光银两款新配色，满足了消费者的个性化需求。
在配置上，全新领克07 EM-P搭载了高通骁龙8295芯片和LYNK Flyme Auto 2.0车机系统，依托吉利星睿智算中心2.0，实现了丰富的AI功能，并支持更多手机品牌的手车互联。辅助驾驶方面，该车标配激光雷达，至高搭载英伟达Thor芯片，最大算力达到700Tops，支持千里浩瀚H7方案，提供了同级最强的辅助驾驶和全场景泊车辅助能力。
全新领克08 EM-P同样在外观和内饰上进行了显著提升。通过优化车身比例和轮廓线条，车辆视觉体量感更强，车身姿态更具张力。内饰方面，豪华感突出，符合年轻家庭的审美偏好。
配置上，全新领克08 EM-P也搭载了高通骁龙8295芯片和LYNK Flyme Auto 2.0车机系统，提供了多种桌面形态，支持高快NOA、城市NOA、泊车辅助等全场景应用。作为同级唯一标配激光雷达的插混SUV，其辅助驾驶能力同样出色，至高搭载英伟达Thor芯片，支持满血版车位到车位领航辅助。此外，该车还新增了CCD连续可变阻尼电控减震系统、神盾金砖电池等配置，进一步提升了驾乘舒适性。
领克品牌在燃油车和新能源车领域的双重成功，彰显了其应对行业变革的强大实力。随着全新领克07 EM-P与全新领克08 EM-P的推出，领克不仅满足了消费者对前沿技术的期待，也进一步巩固了其在电动化市场的领先地位。未来，随着这两款新车的正式上市，领克的转型之路将更加宽广。对于广大消费者而言，全新领克07 EM-P与全新领克08 EM-P无疑将提供更加卓越、智能的出行体验。
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