你说这事儿，最近极狐汽车那边可有点动静，放出几张新车的官图，名字叫阿尔法S5。
说是要抢占开年的头彩，主打一个年轻人的心，3月1号就开启预售。
我这鼻子灵着呢，一看这架势，就知道又是要掀起一阵小浪来了。
这车吧，第一眼瞅着就不是那种老实巴交的主儿。
它延续了极狐那套叫“风塑美学”的设计，听着挺玄乎，但你仔细瞅瞅，就知道是往运动、低趴那方向使劲儿了。
车身线条那是相当地低趴、修长，就像是蓄势待发的猎豹。
前脸那块儿，据说有主动进气格栅，能跟着车速和需求自己开合，挺智能。
最勾人的还得是那大溜背，加上悬浮车顶，还有那无边框车门，这不都是把年轻人的心窝子给拿捏住了吗？
再加上尾部那个能升降的尾翼，在速度起来的时候，它还能自己“蹦”出来，增加下压力，你说酷不酷？
这设计，不是为了好看，是为了让你在路上回头率爆表，让你感觉自己开的不是一辆车，而是件艺术品。
他们还弄了个叫“幻影绿”的颜色，听着就挺神秘，据说连陈妍希都给它站台了，可见这颜值，是真下了功夫。
但光长得好看，这年头可不够。
现在这车，没点“脑子”，没点“科技范儿”，谁看得上？
阿尔法S5这次最让人眼前一亮，也最能代表它“聪明”的点，就是那个首次亮相的“智驾小蓝灯”。
这玩意儿，可不是摆设，它是极狐高阶智能驾驶能力的象征。
你别小看它，这玩意儿就像是车的“眼睛”，能告诉你它现在在想什么，准备做什么。
它后面搭载的是北汽自家的元境系统，这套系统可是有点东西的，毕竟之前极狐阿尔法S（L3版）可是拿到了测试牌照的，这技术底子在那儿摆着呢。
所以，这个“小蓝灯”一亮，就意味着这车在智能辅助驾驶方面，可能要给你点惊喜，让你在高速或者堵车的时候，能轻松不少。
你说，这不就是变相地把你的“累”给变成“享受”了吗？
进了车里，那更是另一番天地。
现在这车，拼的不仅仅是动力和续航，更是你坐在里面的感受。
阿尔法S5这次在内饰上，也算是下了血本了。
首先，那副驾的“零重力座椅”，听名字就够带劲，据说坐上去之后，那种放松感，能让你感觉不到地球的引力。
这要是长途旅行，或者堵在路上，能有个这么舒服的座椅，简直就是救赎。
再往细了说，车里还给你配了个“天幕极光氛围灯”，256种颜色随便你调，想什么心情就配什么颜色，这情绪价值，直接拉满。
然后，最让我觉得牛的是那套音响系统，19个扬声器！
这啥概念？
这简直就是把一个移动的音乐厅搬进了车里，让你开车的路上，耳朵也能跟着享受一场盛宴。
这内饰，你说它科技感十足吧，它又处处透着一股子舒适和温馨，完全就是冲着年轻人的喜好去的。
动力这块儿，极狐这次也给你留了选择题。
有纯电的版本，也有增程的版本。
纯电的不用多说，现在新能源的主流。
增程版呢，就更牛了，它能让你既享受到电动车的平顺和静谧，又不用担心续航里程的焦虑。
而且，这两套动力系统，都用上了宁德时代的大电池，这可是业界的金字招牌，质量和性能都有保障。
增程版的动力还挺猛，200千瓦的功率，跑起来绝不含糊。
你说，这下子，管你是喜欢纯粹的电动，还是想要个更灵活的动力组合，都能在这车上找到自己的那盘菜。
所以啊，这阿尔法S5，你说它到底是个啥？
它就是极狐汽车给年轻人的一个厚礼。
它用那副“雕塑般”的身材，勾住你的眼球；用那个“小蓝灯”，告诉你它有多聪明；用那满车的“小心思”，让你坐进去就觉得舒服自在；再用那两种不含糊的动力，让你想怎么跑就怎么跑。
3月1号预售一开，我猜这车，又要搅动一番市场了。
这年头，车子不光是代步工具，更是你生活态度的延伸，是你实现梦想的伙伴。
阿尔法S5，它就是想成为你那个最酷、最懂你、最能带你去闯荡的伙伴。
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