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极狐 阿尔法S

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车型列表

极狐 阿尔法S
纯电
ARCFOX极狐
中大型车
经销商报价 14.00万起
车主裸车价 12.28万起
厂商指导价 18.98-32.98万
政府补贴
至高2万
同级车对比
极氪001
26.98-32.98万
对比
极氪001 FR
76.90万
对比
极狐 阿尔法S6
19.58-24.98万
对比
阿维塔12
26.99-70.00万
对比
eπ007
11.59-26.59万
对比
长安启源A07
11.99-16.59万
对比
2023款 735E+ 森林版 160kW
外观
846张
内饰
1430张
空间
955张
全景看车
车展
132张

车主口碑

查看更多
8.5

9条口碑

优点:

动力不错(4)

底盘很扎实(3)

反馈很不错(2)

2024款 先行版PRO

用户打分 8.0 "优秀"
20.00万元
裸车购买价
北京
购车城市
1179km
里程

做工质感

9.0
这车的外观,虽说是三年前的设计,但依然很能打。黑武士造型加上华为HI版外观,简直炸裂!黑色轮毂也超酷的。车型是跨界的,比轿车高,比SUV矮一点,外观真的很赞👍。内饰做工一流,方向盘是nappa真皮的,比华为M7的还要舒服。座椅是翻毛皮配真皮的,坐进去就感觉很高级,又软又舒服。

续航

6.0
在北京10月的秋天,电耗大概20度。冬天可能会更高一些,希望冬天续航能撑到300km吧。

2022款 708S+ 175kW

用户打分 8.4 "优秀"
28.73万元
裸车购买价
广州
购车城市
11300km
里程
🔆🏆🔆「我非常满意阿尔法S的极致操控和708公里续航」💋💋💋 用车感受🥳🥳 家里的丰田花冠开了12年了,每年都需要去年检,加上毛病也开始多了起来,然后打算换台新能源汽车。这次选择的是北汽新能源极狐阿尔法S,现在新能源汽车技术已经成熟了,我选择阿尔法S主要就是外观线条太美了,特别是车盖上面的V字型看起来很有力量感。内饰设计非常简洁,特别是双联屏特别豪华,车内用料也非常不错,很多地方都是软包材质。我是1月份提车的,目前已经行驶了11300km,平时跑的挺多的,因为开起来成本太低了。 空间🏄🏻‍♂️🏄🏻‍♂️ 车内空间基本上够用,我身高1.72米坐在驾驶位空间还比较宽敞,但是后排空间就比较一般了,因为是溜背设计导致后排头部空间不足,但是掀背式后备箱特别大,平时把后背放倒搬家都没问题。 驾驶感受🏅🥈🥉 车辆提速比较快,比我之前的燃油车快多了,加速的过程非常平顺丝滑,没有一点顿挫,踩下电门动力随叫随到,超车没有一点问题。整车的操控也很优秀,开起来很运动,底盘采用了很多铝合金部件,支撑性非常好,快速过弯侧倾很小。 配置🏖️🏖️ 车辆的配置完全够用了,L2辅助驾驶,车道居中,自适应巡航,360度全景影像,自动泊车入位,遥控泊车,自动变道辅助,还支持对外放电,科技配置非常强!还有许多功能还没使用,也是在摸索当中,在市区用的最多的也就是360度全景影像,自动泊车。 续航🥰🥰 充满电708km的续航完全已经够用了,充一次我可以使用1个星期。就算偶尔开长途也没问题,只要在导航上规划以下充电站就可以了,快充也是很方便的,30%-80%的电量只需要半个小时就可以了。我一个月基本上充4次电就够用了,在家里充电成本也比较低,一个月电费也就200元左右。 不满意💔💔 跑高速的隔音比较一般呢,噪音还是有点大的。

2021款 525S 160kW

用户打分 8.0 "优秀"
24.90万元
裸车购买价
北京
购车城市
6100km
里程

选买历程

这台车开了一段时间,感觉没有宣传的那么好,也没有刚开始买的那种兴奋的程度了,觉得它除了续航里程多一些之外,其余的方面也就算刚刚符合车的定价吧,毕竟接近30万的车价格,而且没有优惠,还是挺贵的。买车时候还是多对比一下的好,吉利的极氪也续航七百公里,而且自己实际开着发现,续航七百和续航五百其实本质上区别不大,没必要这么高的续航里程,还是品质应该放在第一位。

满意之处

电动车的上手还是非常快的,车比较好开,尤其是电动车前进后退档挂上跑就行了,车机的操作也挺方便的,跟手机差不多。

对比