“我朋友圈开牧马人的老哥昨晚失眠了，就因为五菱放出一张图——方盒子车身、圆灯、外挂备胎，长得像奔驰大G和路虎卫士生了孩子，预售价只要7.68万！ 评论区直接炸锅：‘这价格是PS的吧？ ’‘五菱是不是偷了奔驰设计部？ ’但仔细看细节：车尾挂着银标五菱LOGO，轮眉粗得能塞进拳头，底盘离地间隙比越野老将BJ40还高。 最绝的是，论坛里有人晒出内饰实拍图：双联屏、旋转座椅、后排能变1.8米大床……这哪里是越野车？ 分明是年轻人的‘移动露营盲盒’！
十年前，五菱宏光被网友戏称‘秋名山神车’；十年后，五菱直接造了台能爬坡能过河的硬派方盒子。 一位刚订车的95后程序员说：‘以前觉得越野是有钱人的游戏，现在五菱把入场券撕成了公交车票。 ’”
外观上，方盒子造型棱角分明，前脸是复古圆灯加镀铬格栅，引擎盖隆起两条筋线，远看神似奔驰G级。 但走近会发现细节差异：轮眉用了一体式注塑工艺，比普通塑料更耐刮；车顶行李架预留了螺丝孔，方便加装探照灯或太阳能板；后挂备胎罩甚至能选装五菱LOGO投影灯，晚上解锁车辆时直接在地上投个品牌标识。 配色也玩出新花样，主打“越野黄”“岩石灰”两种哑光漆面，据说涂层的抗碎石击打能力比普通车漆强三倍。
内饰方面，12.3英寸双联屏搭载Ling OS灵犀系统，支持语音控制差速锁开关和越野路书记录。 中控台保留实体空调按键，方向盘加热功能藏在三点钟位置，副驾前方面板还挖了个专门放无人机的卡槽。 更夸张的是空间魔术——后排座椅能前后滑动15厘米，放倒后与后备箱形成纯平空间，秒变2.5米“大床房”。 论坛已有车主晒改装方案：加个充气床垫和折叠桌，车里直接搞出移动咖啡角。
根据泄露的专利图，车辆提供燃油、插混、纯电三种选择：燃油版用2.0T发动机配6MT变速箱，插混版则搭载1.5T增程系统，满油满电续航宣称1200公里。 底盘采用非承载式大梁结构，最小离地间隙220mm，涉水深度800mm。 但网友吐槽：“1.5T拉方盒子会不会小马拉大车？ ”实测数据显示，双电机四驱版本的轮端扭矩可达5000N·m，足以应对40度陡坡。
预售价7.68万-12.98万，直接杀入国产SUV的腹地。 对比同级车型，哈弗大狗起售12.39万，捷途旅行者混动版超过15万。 五菱的底气来自成本控制：沿用宏光MINIEV的供应链体系，电池采购宁德时代“巧克力电池”标准模块，四驱系统采用博格华纳定制EMOD技术，比传统机械四驱成本低25%。 经销商透露，首批2万台量产车已被订完，提车周期排到半年后。
官方推出“越野盲盒”定制服务，加1999元可选装拖车钩+车顶帐篷套装；线上订车送限量版备胎罩，图案由用户投票决定。 四川已有改装店推出“五菱小G”专属套件，包含氮气减震和竞技前杠，报价6800元。 一位刚提车的用户说：“开这车进村，大爷们围着问是不是路虎出了新款，听说只要7万块，当场就要给我转账订车。 ”
“但质疑声从未停止：用7万块造出来的硬派越野，敢不敢真开进阿拉善沙漠？ 论坛里两派吵翻了天。 支持者晒出川西泥地测试视频，称‘五菱的底盘比某些合资车更扎实’；反对者翻出内饰塑料件特写嘲讽：‘门板薄得能按出声，过个减速带都哐当响’。
当越野门槛被拉到比手机还便宜，那些曾经代表‘诗和远方’的荒野，会不会挤满新手玩家的车轮印？ 一位越野老炮在评论区叹气：‘以前穿越无人区难得遇见人，现在可能得排队过交叉轴。 ’
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