比亚迪 6 月销量成绩单正式出炉,单月狂卖 403472 台,相比 5 月足足多卖 2 万台,持续保持上涨势头,各产品线表现都可圈可点。
拆分内部车型来看,走量主力依旧是王朝、海洋两大系列,合计交付 340863 台,牢牢守住家用车基本盘,是品牌销量的压舱石。高端子品牌同样稳步增长,硬派越野方程豹单月卖出 35607 台,商务新能源腾势交付 20352 台,超百万级旗舰仰望稳定输出 470 台,覆盖家用、越野、高端商务全赛道,产品矩阵越来越完善。
这份数据里,最亮眼的还得是海外市场。6 月比亚迪海外销量直接冲到 174897 台,仅上半年海外累计销量就达到 789367 台,海外销量占整体总销量的 44%,近乎接近一半。
眼下国内新能源市场内卷严重,各家疯狂降价内卷,利润被持续压缩,不少车企都陷入增长瓶颈。而比亚迪直接用实际数据给出解决方案:深耕海外市场,开辟全新增长赛道。不靠国内价格战内卷,依托成熟的产业链、完善的海外渠道,持续向外输出国产新能源车,既分摊了国内产能压力,也打开全新盈利空间。
放眼整个行业,能做到海外销量占比近四成的车企寥寥无几。比亚迪用实打实的海外交付数据,给所有自主品牌打了样,国内市场竞争白热化的当下,出海绝对是突破内卷、实现持续增长的优质出路。国产新能源想要长久发展,不能只盯着国内市场,走向全球才是长远之道。