领汇e7开售9.58万起,比亚迪第二代刀片电池首度下探10万级市场

比亚迪旗下新品牌领汇汽车近日动作频频。

4月15日,他们发布了首款轿车领汇e7。

领汇e7开售9.58万起,比亚迪第二代刀片电池首度下探10万级市场-有驾

这款车售价定在9.58万元至11.58万元之间。

这是市场首次在10万元价位见到这么先进的充电技术。

领汇e7最核心的卖点是用了第二代刀片电池。

这项技术以往只装在高端车型上。

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现在它走进了大众市场,让普通购车者也能享受到前沿的补能体验。

对于充电效率,官方给出了具体数据:常温下,电量从10%充到70%只需5分钟。

如果想充到97%,也只需要9分钟。

即便是零下30℃的极寒天气,充电时间也仅仅增加了3分钟。

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这对网约车司机来说是个好消息,换班或者休息时顺便就能把电补满。

电池安全一直是大家关注的重点。

厂家用非常严苛的标准进行了测试。

即便在500次快速充电循环后,针刺测试依然显示电池没问题。

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四节电池同时短路的热扩散实验也证明了其稳定性。

这些数据说明,在追求速度的同时,电池的安全性能也达到了很高水平。

为了配合新车上市,比亚迪正在全国布局充电设施。

到2026年3月,全国已经有了4000多座闪充站。

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年底前,这个数字计划增加到2万座。

无论是一二线城市,还是五六线小城,车主基本都能在几公里内找到充电点。

如果车主有建站需求,只要凑够4个人提出申请,条件合适的话,一周内就能建好站点。

这款车的设计初衷是兼顾家庭与营运。

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它的轴距达到2820毫米,后排地板是纯平的,坐三个人也不会觉得拥挤。

车内语音系统很灵敏,老人和孩子都能轻松使用。

车身有三种颜色可选,外观看起来既时尚又大方。

针对营运市场,厂家做了不少针对性设计。

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领汇e7按照6年或60万公里的标准制造,车架和部件比普通家用车更耐造。

在实际测试中,它跑过了9600圈坏路,测试里程也是普通家用车型的两倍。

对于运营车主来说,这意味着用车成本会更低。

为了让大家放心购买,领汇还推出了多项优惠权益。

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非营运车主可以享受一年免费充电,营运车主则能免除一年的服务费。

厂家还提供了多种金融方案,最低可以实现0首付购车。

对于非营运车主,三电系统还有终身质保。

这些举措体现了领汇品牌想让技术惠及更多人的决心。

这款车把高端技术带入了10万级市场,为日常出行提供了新的选择。

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