最近车友圈炸锅了！
一条“2026年起10省市试点征收新能源汽车里程税”的消息在网上疯传，把不少新能源车主和准车主吓得不轻。
说实话，我刚看到这条消息时也愣住了。
0.12元/公里，按这个标准算，一年跑2万公里就得交2400块钱，这可不是小数目啊！
更让人担心的是，传言说得有鼻子有眼的——重庆、海南、浙江、广东、江苏、山东、四川等10个省市从2026年1月1日起试点，基础费率0.12元/公里，超标车型甚至要涨到0.14-0.15元/公里。最绝的是连怎么扣费都编出来了：绑定银行卡，系统自动统计里程，按季度代扣。
这操作，比支付宝还贴心啊？
但问题是——这玩意儿是真的吗？
税务部门：别信！我们啥也不知道
2月27日，封面新闻的记者专门去核实了。
重庆税务局的回应干脆利落：“没有核实到有相关文件和政策。”
成都12366纳税服务热线的回复更直接：“暂时没有接到通知收这个税，也没有下发相应的征收文件。”
一个字：假！
两个字：假的！
三个字：就是假！
我寻思，要是真要收这税，税务部门能不知道？这不是开国际玩笑嘛！
车商笑了：上午刚卖一台，没这回事
成都西部汽车城一家经营了27年的老牌车行，工作人员周先生听完这个问题，直接笑出声：“这个传言确定以及肯定是假的，今天上午刚卖了一台车，没有这个税。”
南充一位干了13年汽车销售的王先生也证实，确实有顾客来问过这事，但“实际销售上户过程中没有收取”。
重庆一家二手车行负责人余先生分析得很实在：“这类政策落地难度较大，若真的实施，可能会对新能源汽车市场销量造成影响。”
这话说到点子上了！现在国家正大力推广新能源汽车，突然来个“里程税”，这不是自己打自己脸吗？
那么问题来了：为啥会有这种传言？
先说说“里程税”到底是个啥概念。
其实在国外，确实有按里程收费的讨论，主要是因为电动车不烧油，养路费、燃油税这些传统油车的“贡献”它们都完美避开了。随着电动车越来越多，道路维护资金从哪里来，确实是个需要思考的问题。
但是！ 从“思考”到“落地”，中间差着十万八千里呢！
咱们国家的任何税费调整，那都是要走严格程序的。财政部、税务总局发文，地方政府配套政策，还得给公众留足反应时间。这种大事，怎么可能悄咪咪地就定了？
车友群里炸了：我都不敢开车了
这传言一出，我朋友圈里的新能源车主们可坐不住了。
有人算账：“我一年开3万公里，按这标准得交3600？比油费还贵！”
有人发愁：“刚订了车，看到这消息差点去退单。”
有人调侃：“以后是不是得装个‘里程税’APP，每天看着自己的钱包在滴血？”
还有人机智：“那我天天骑共享单车，是不是也要征个‘蹬腿税’？”
好在很快就有懂行的出来辟谣了。某知名新能源汽车品牌车主俱乐部专门发文澄清，明确指出当前新能源车有效的税费只有车辆购置税和车船税，压根没有“里程税”这回事。
我的建议：别慌，等官方
看到这种消息，咱们普通人该咋办？
第一，冷静！ 网上传的十有八九是假的，特别是那种“定了！XX省市开始征收”的标题党文章，基本可以划入谣言范畴。
第二，查证！ 遇到拿不准的政策，直接打12345或12366问，比在群里瞎猜靠谱一万倍。
第三，别被带节奏！ 有些谣言传播，背后可能有各种利益考量。比如故意放出风声试探民意，或者干脆就是为了制造焦虑博流量。
最后说句掏心窝子的话： 新能源车确实是未来的趋势，国家政策的大方向是鼓励支持的。就算以后真有什么税费调整，也肯定会给足够的缓冲期和合理的过渡方案。
所以，该买车买车，该开车开车，别被这些没影的传言吓着了。
对了，如果下次再看到“新能源车要收XX税”的消息，记得先来问我，我帮你查查真假！
（本文纯属基于公开信息的分析和想象，具体政策请以官方发布为准。）
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