20个月没发新车，社媒停更一年，雪佛兰这是摆烂了？

雪佛兰好像在摆烂。在竞争激烈的中国车市，一个品牌连续20个月没有新车发布，这多少有些令人难以置信，但这确实是真的。雪佛兰上一次新车发布会还是2024年4月的探界者PLUS上市，距今已经超过20个月。在这20个月里，雪佛兰别说发新车，就连一个年度小改款车型都没有，整个市场已经完全听不到雪佛兰的声音。这个巅峰时期在华年销量超过76万辆、诞生出“国民神车”科鲁兹的品牌，正面临滑落深渊的风险。

除了没有新车，雪佛兰的官方账号也停止了更新，其微博更新停留在了2025年1月26日，内容为乙巳蛇年新春祝福，距今过去将近一年的时间。雪佛兰的公众号最后一次更新则是在2025年2月12日，内容为元宵节祝福。雪佛兰官方抖音号最后一次更新同样停留在2025年1月26日。与此同时，雪佛兰的经销商网络也在减少，在北京、广州这样的一线城市，雪佛兰仅剩1家4S店，深圳则已经全部关完。

经销商减少背后是销量数据惨淡。懂车帝信息显示，雪佛兰近一年零售销量只有8746辆，探界者、探界者PLUS、星迈罗、畅巡、开拓者、创酷等车型的年销量均不到一千辆，其中开拓者和创酷的年销量甚至只有两位数。2025年曾传出雪佛兰要退出中国市场的消息，随后上汽通用总经理卢晓出面辟谣，并承诺“不会放弃雪佛兰品牌及其现有用户”，但随着雪佛兰销量下滑、门店关闭，消费者并不相信。

雪佛兰在中国市场也算曾经辉煌过，巅峰时期年销量达到76.7万辆，科鲁兹一款车型一个月就能卖出2.8万辆。但随着其主力车型换装三缸发动机、电动化转型缓慢等因素，雪佛兰逐渐掉队，2024年销量只有5.27万辆。雪佛兰目前还没呈现出销量回暖的迹象，外界传出退市担忧也并非空穴来风。回顾过去几年退出中国的汽车品牌，几乎都出现了年销量不足1万辆的情况，雪佛兰能否坚持住，让我们拭目以待。