吉利沃尔沃联合平台新车亮相韩国

雷诺正式官宣旗下全新五座中型 SUV —— Filante 登场。这款车基于沃尔沃的 CMA 架构打造,动力由吉利提供,综合输出高达 250 马力。按照官方规划,Filante 将率先于今年 3 月在韩国上市,预计一年后登陆南美和波斯湾地区。

吉利沃尔沃联合平台新车亮相韩国-有驾

“Filante” 这个名字并非随机取材,它源自雷诺品牌档案中的老款概念车。早在 2023 年雷诺与吉利深化合作时,这款车型已在计划之中。双方首个合作成果是 2024 年推出的 Grand 科雷傲 SUV,本质上是星越 L 的换标版本。如今亮相的 Filante,同样源自吉利技术平台,不论是车身比例还是内饰布局,都能找到吉利博越 L 的影子。

新车的外观由雷诺全球设计负责人劳伦斯・范・登・阿克团队操刀,比博越 L 更显大气。整车线条流畅,雷诺标志性菱形徽标融入前后灯组与发光格栅,视觉辨识度相当高。侧面轮拱加装独特装饰护板,车尾的悬浮式尾翼进一步强化运动感。1.1 平方米的全景天幕让车内通透感满满,不过天窗并不支持开启,这是一个小遗憾。

吉利沃尔沃联合平台新车亮相韩国-有驾

尺寸方面,Filante 长 4915 毫米、宽 1890 毫米、高 1635 毫米,轴距 2820 毫米,离地间隙达到 201 毫米。轮圈提供 19 英寸和 20 英寸两种规格。底盘为前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架组合,兼顾舒适与操控。基于 CMA 架构的混动系统来自吉利,核心是一台 1.5 升涡轮增压发动机(150 马力)搭配双电机主电机输出 136 马力、辅电机 82 马力,整体综合功率可达 250 马力,峰值扭矩 565 牛・米。传动系统为三挡 DHT Pro 专用变速箱,搭载双离合与液压控制模块。缓冲电池容量 1.64 千瓦时,不支持外充,更偏向节油取向。虽然具体性能数据暂未公布,但从账面参数加速表现并不逊色。

内饰采用标准五座布局,后备厢常规容积 633 升,放倒后可扩展至 2071 升。车内三块 12.3 英寸显示屏覆盖仪表、中控与副驾娱乐区,再加上一块 25.6 英寸 AR 抬头显示系统,科技感十足。音响系统分两级低配搭载 Arkamys 八扬声器,高配则升为 Bose 十扬声器版本并带主动降噪。安全与智能辅助也相当齐全,包括自适应巡航、自动泊车、360° 全景影像、数字后视镜以及后排儿童遗留监测。

吉利沃尔沃联合平台新车亮相韩国-有驾

在韩国市场,Filante 将提供 Techno、Iconic 和 Esprit Alpine 三个配置版本,起价 4432 万韩元(约合人民币 24.2 万元),预计 3 月正式交付。值得注意的是,整车生产基地设在韩国釜山,未来出口车型也将从此发运。目前雷诺并未宣布 Filante 会进入欧洲市场,但搭载同款混动系统的吉利博越 L 将在下个月登陆英国销售。

如果你对这款雷诺与吉利合作的跨界 SUV 感兴趣,你更在意的是它的设计风格还是动力表现?欢迎在评论区分享你的看法 —— 这次雷诺的“中韩混血”尝试,你觉得能打动欧洲消费者吗?

吉利沃尔沃联合平台新车亮相韩国-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论