从19.69万跌至13万，别克多层隔音配5连杆，关门只剩安静，比CR-V受欢迎
老司机们，这车，有点意思啊！
别克昂科威S的价格直接跌冒烟了，从19.69万一路狂降到13万，这波操作直接把本田CR-V打脸。
上个月销量破万，比CR-V还多两百台，美系车这是要支棱起来了？今天咱们就来扒一扒，这车到底凭啥这么上头。
🔍 价格战真香，但产品力才是硬道理
以前提到别克昂科威，老司机们第一反应就是“用料厚道但贵”。
现在呢？13万买中型SUV，还是合资品牌，这性价比直接顶呱呱。
空间虽小，但玩的是差异化：
- 昂科威S车长4641mm，后备箱347L，确实不如CR-V能装，但别克鸡贼啊，直接搞了个Plus版（4822mm），喜欢大空间的选Plus，预算紧的选S，这波操作有点东西。
- 后排地台凸起高，靠背直，长途坐久了确实劝退，但全景天窗一开，压抑感瞬间消失，算是扳回一城。
隔音静到离谱：
多层隔音玻璃+主动降噪技术，关上车门只剩安静，高速风噪胎噪控制得比日系车强太多。
老司机们试驾完都说：“这静音，真香！”
🚗 底盘和动力：美系车的传统艺能
五连杆悬架，这价位合资SUV里少见，过坑过坎稳如老狗，高速过弯侧倾小，底盘支棱起来了。
对比CR-V的“松散感”，昂科威S开起来更像德系车，扎实！
1.5T+9AT，动力不虚：
211马力，市区超车轻松，9AT平顺性不错，但低速偶尔顿挫。
油耗市区9个左右，高速7个，虽然比不过CR-V得6个油，但动力强啊，鱼和熊掌不可兼得。
30英寸6K大屏，科技感拉满，但车机反应慢半拍，导航偶尔卡顿。
不过老司机们表示：“这价位还要啥自行车？
⚠️ 缺点不藏着掖着
1. 座椅只有加热没通风，夏天开车捂得慌，大腿湿一片，劝退南方老司机。
2. 保养贵，4S店工时费比日系高，二手车保值率也一般，三年掉七万。
3. 空间短板，Plus版价格接近汉兰达，S版后备箱小，CR-V车主看了摇头晃脑。
🔚 总结：降价是真，实力不假
昂科威S这波跌冒烟了的价格，加上隔音、底盘、动力的硬实力，确实让CR-V打脸。
但空间和油耗仍是痛点，适合谁买？
- 追求驾驶质感、隔音的老司机，下手就对了。
- 家用图省油保值的，CR-V可能更香。
老司机们，13万的昂科威S和CR-V，你会怎么选？
祝大家事事顺心，买车如买菜！
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