加量不加价！无极DS900X 2025款发布，54980元起享全面升级，实力出圈

2025 款无极 DS900X 刚发布，价格还定在 54980 元起，跟去年一模一样。但打开配置单一看，懂行的摩友都忍不住念叨：这波升级，厂家怕是把利润都让出来了。

先说最直观的动力变化。895cc 的直列双缸发动机没变，但电喷系统整个换了套新的。骑过老款的朋友都知道，之前低速时油门有点 “肉”，现在响应速度快了三成。起步给油那一下，车身像被轻轻踹了一脚就窜出去，零百加速能跑到 3.9 秒。这是什么概念？红绿灯起步，旁边的小轿车还在换挡，你已经冲过路口了。

跑烂路的本事也涨了。KYB 减震器多了 23 段可调阻尼，泥巴路调软点能过滤颠簸，高速路调硬点车身稳得很。再配上倍耐力的蝎子胎，210 毫米的离地间隙，别说乡间碎石路，就是遇到个小土坡，给点油也能碾过去。

智能配置这次是真下血本了。进隧道不用手忙脚乱换灯光，自动光感系统会盯着光线变化，该亮远光时绝不含糊，出隧道又能秒切近光。最贴心的是转向灯，以前拐弯忘回正被后车按喇叭的尴尬，现在传感器会盯着龙头角度，回正方向自动就灭了。

安全这块更是堆到了顶。博世的弯道 ABS 加上全功能 TCS，雨天刹车不容易打滑。后雷达还能监测盲区，旁边有车靠近会亮灯提醒。新手最爱的电子快排和定速巡航也配上了，长途摩旅捏离合换挡的累活，现在手指头动一下就行。

有人说，这些配置进口车早就有了。但你看看价格，同级别的进口 ADV 少说也得 7 万起步，配置相当的甚至要 9 万多。就拿刹车来说，无极用的 Brembo 卡钳，实测刹车距离比某日系进口车还短了半米。

现在入手还有四重福利：摩旅装备礼包里头盔、骑行服一套配齐，3000 块油卡够跑小半个中国，12 期免息算下来每个月才四千多，再送个 6888 元的 ADV 驾控课程。这么算下来，等于车价变相降了快一万五。

这两年国产 ADV 是真的站起来了。以前大家总说 “一分钱一分货”，便宜没好货。但无极这次用实际行动证明，不用花大价钱，也能买到跟进口车掰手腕的硬实力。

3.9 秒的加速性能，连 KTM 890 ADV 都得掂量掂量。要知道，KTM 可是 ADV 界的老牌狠角色。

如果你是爱跑长途的摩旅党，或者想从入门款升级到硬核 ADV，这款车确实值得去试驾一下。毕竟，能花更少的钱，买到更全面的配置，这样的机会可不多见。