今天早上我像往常一样骑着我的九号电摩m95c出门，结果在路上突然感觉后轮刹车有点不对劲。
踩下去的时候，明显感觉到它软绵绵的，没啥力气，心里咯噔一下，想着这可不能马虎。
赶紧找了个路边摊，让师傅帮忙瞧瞧。
师傅一拆开，我过去一看，哎哟，可把我吓了一跳，刹车片都磨得快没了，薄薄的一层，估计再骑几天就真得报废了。
这磨损程度简直夸张，感觉质量实在堪忧。
说真的，每次遇到这种问题，我就会想到，为啥不少摩友就算能轻松上牌，最后还是宁愿选油摩，不就是因为这电动车的配件实在让人不放心吗？我这车才骑了三年多一点，但是各种小毛病不断，每次都搞得我头大，感觉这些零部件的质量跟油摩比起来，真的差了一大截。
刚买这车的时候，骑了还不到一年呢，前刹车那个手柄总成就开始出问题了，按下去感觉卡卡的，有时候还刹不住。我当时就去找售后，他们每次都说会帮我解决，可就是一直拖着，今天让我回去等通知，明天又让我再跑一趟。
结果来来回回几次，这一拖就拖到我的车子都过保了，他们才告诉我，现在要修得我自己掏钱买一套新的前刹车总成，而且是全套的，说单个零件没办法修。你说气不气人，明明是在保修期内出的问题，硬生生被他们拖到过期，简直是白白浪费我的时间跟钱。
还没过多久，大概又过了半年左右吧，车头大灯突然就不亮了。晚上骑车没大灯可不行，特别危险。我跑了好几家修车店，师傅们检查了半天，也找不出到底是哪里的毛病，灯泡是好的，线路也看着没问题，但就是死活不亮。
最后没办法，只能把车子整个的线束都给换了一遍，才算是把大灯的问题解决了。这又是折腾了一大圈，感觉整个车子的线路设计都让人摸不着头脑。
更让人崩溃的是，换完大灯线束还没到半年呢，转向灯又出毛病了。有时候左转灯亮了，右转灯却不亮，或者按下去没反应，完全失灵。这可不是小事，骑车打转向灯是为了告诉别人你要往哪边去，要是灯不好使，很容易出事故的。
没办法，又得去找修理，师傅说是控制转向灯的那个开关总成坏了，只能整个换掉。你看，这林林总总加起来，简直就是个无底洞，小毛病一个接一个，没完没了。
经历了这么多，我现在真的对这辆电摩有点心灰意冷了。虽然骑着它确实省心，不用去加油站，也比较安静，但这些接二连三的质量问题和维修的麻烦，真的让人觉得很疲惫。我打算再凑合骑个一两年，等实在不行了，就彻底把它换掉，以后还是老老实实地换回油摩吧，至少不用三天两头地跑修理店，担心这个零件坏，那个部件又出问题，感觉油摩的可靠性还是要高得多。
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