如果你和我们一样是个汽车可靠性数据爱好者，那么一年中最激动人心的时刻莫过于此了。JD Power刚刚发布了2026年美国车辆可靠性调查报告，对各汽车制造商和车型的可靠性进行了排名，并根据数据指出了关键趋势和发现。如果你正打算购买新车，或者想和朋友辩论一番，证明雪佛兰是否真的比福特更可靠，那么这份报告绝对能派上用场。
今年最大的意外或许是，尽管丰田以可靠性著称，但它竟然没能进入前五名。这家日本汽车巨头在可靠性方面仍然保持着高于平均水平，但其第八名的排名意味着它比2025年初的第四名下降了四位。那么，哪些品牌正在崛起呢？让我们一探究竟。
以下概述基于JD Power 2026年美国车辆可靠性调查提供的数据。除非另有说明，否则由此产生的任何推断、观点或预测均为作者的观点。
雷克萨斯依然是第一。
世事变迁，本质不变。丰田的排名或许有所下滑，但雷克萨斯和别克依然稳居第一和第二，与一年前的情况相同。J.D. Power 根据每百辆车平均问题数（PP100）对汽车制造商进行排名，以下品牌均低于行业平均水平 204 PP100。我们还列出了各品牌 2025 年的 PP100 评级。
如果每百辆车出现151个问题对于一家顶级汽车制造商来说听起来很多，请记住，J.D. Power 关注的是问题发生的频率，而不是严重程度。每百辆车出现151个问题并不意味着每辆车都会出现变速箱故障，而且其中一半的车还会出现两次故障，而是意味着你有151%的概率会遇到诸如油漆剥落、车窗开关损坏或触摸屏软件故障之类的问题。
别克在主流品牌中排名第一，而雷克萨斯则在豪华品牌和整体排名中均位列第一。对于一个豪华品牌来说，排名第一尤其令人印象深刻，原因很简单：这些车型比同级别的低端车型拥有更多高端配置。也就是说，入门级的雷克萨斯ES可能标配乘客电动座椅，而丰田凯美瑞却没有。无论雷克萨斯的可靠性有多高，这都意味着又多了一个可能出现故障的部件，从而在J.D. Power的评测中给它增加了一个潜在的劣势。
一些跻身前12名的品牌相比一年前同期取得了长足进步。Mini的PP100评分提升了28分，排名从第10跃升至第3；现代汽车在2025年排名垫底（第19名）后，终于成功跻身前列。丰田等其他品牌的排名则有所下滑，而雷克萨斯和别克尽管目前的PP100评分高于12个月前，仍然保持领先地位。
那些改变世界的汽车
虽然传奇品牌丰田在品牌整体可靠性排名中跌出前五，但这家汽车制造商仍然在J.D. Power的多个细分市场中斩获了众多奖项。以下列出各细分市场的主要获奖车型及其最新的质量与可靠性评级。
别克虽然在整体可靠性排名中位列第二，但由于别克昂科雷与丰田4Runner共享奖项，该品牌在2026年仅获得一个细分市场奖项，或者说半个奖项。与此同时，丰田在获奖名单中斩获五项（或四项半）大奖，雷克萨斯则占据三席。
丰田对混合动力技术的投入可能使其今年的排名有所下降
如果按车型划分的获奖情况与按品牌划分的前12名榜单不完全一致，那是因为领先的汽车制造商整体平均水平更高。例如，别克可能只有一款获奖车型，但在最新的评测中，别克所有车型的Q&R评分均高于70/100，该品牌目前在售的四款车型中有三款获得了84/100或更高的评分。它们只是恰好在各自的细分市场中面临着激烈的竞争。
虽然我们无法获取J.D. Power评选获奖者的全部计算方法，但我们认为丰田之所以能位列第八，且获奖车型数量最多，原因很简单：丰田比榜单上的其他任何品牌都更致力于混合动力技术，最近甚至彻底停产了纯燃油版的丰田RAV4 。混合动力车型的PP100评分自然更高，因为它们需要同时维护电动机和内燃机组件。
行业平均水平204创下新纪录
根据 JD Power 最新调查的主要发现，行业平均 PP100 为 204，是自 2022 年评级系统重新设计以来的最高值。欲了解 JD Power 就此问题的主要发现，请参阅下文。
汽车的科技含量比以往任何时候都高，但这些技术也让它们的可靠性显得下降。车辆软件更新出现问题的情况越来越普遍，就像你的笔记本电脑突然推送一个你不想更新的系统，结果导致一些你常用的应用程序无法正常运行一样。
插电式混合动力汽车和电动汽车的市场份额比以往任何时候都更大，但它们遇到的问题也比燃油汽车更多。
豪华车仍然比普通车辆更容易出现问题，但这些问题在 2025 年变得更加频繁。
2026 年行业平均 PP100 为 204，比去年的平均值 202 高出 2 个百分点。
车主持有车辆的时间越来越长，这意味着汽车出现问题的机会窗口也越来越长。
手机集成问题在行业五大问题中占了四席，绝大多数驾驶员的投诉都指向 Android Auto、Apple CarPlay、内置蓝牙系统和充电板等功能的问题。
汽车比以往任何时候都更加复杂。
乍一看这些数据令人担忧，人们可能会认为汽车的可靠性正在下降。但更准确地说，汽车只是变得越来越复杂了。例如，2025 年的雷克萨斯可能与 20 年前生产的同款车型一样可靠，但 20 年前的雷克萨斯并没有无线充电板。
再次强调：PP100 评级是基于问题发生的频率，而非严重程度。因此，更高的评级并不一定意味着变速箱故障后您会被困在路边，而可能只是软件更新会删除您的播放列表，或者当您按下遥控钥匙上的按钮时，电动尾门的反应会比较慢。
换句话说，如果您正打算购买新车，不必过分在意品牌的总体评分。如果您希望减少去维修店的次数，可以寻找特定细分市场中评分最高的车型，但不必过于在意如今的PP100评分比一年前高出几分。
全部评论 （0）