在私家车尚未普及到大众家庭的年代,摩托车成为人们出行的重要工具,那时工资收入不高,买一辆已算奢侈,却载着妻儿上路满是幸福滋味

过去私家车还没进到普通老百姓家的时候,摩托车就成了大家出门最常用的家伙。

那个年代,大家的工资不高,买辆摩托车得花不少积蓄,算得上件大手笔。

在私家车尚未普及到大众家庭的年代,摩托车成为人们出行的重要工具,那时工资收入不高,买一辆已算奢侈,却载着妻儿上路满是幸福滋味-有驾

下边这三款摩托车,都是当时挺有名的老款子。天津本田那辆,九十年代的时候,得差不多一万块钱才能搞到手。

铃木王的GS125型号,价格更高点,有时候甚至得上两万。

豪爵铃木的GN125,时间上新一点,样子看着也更顺眼,价钱大概八九千块左右。那些年头,家里要是能有一辆这样的摩托车,出门办事或者带家人转转,就觉得生活方便了不少。

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那时候的城市路不多,大部分人还靠两条腿或者自行车,摩托车一骑上,风呼呼地吹,很快就到地方了。

尤其对上班族来说,早高峰挤公交太累,摩托车灵活,能钻小巷子,省时省力。

买车的时候,大家常常去街边的修理铺或者小店挑,店里堆满各种零件,空气里一股机油味。天津本田这车,发动机声音稳,跑起来不抖,适合长途拉货或者接送小孩上学。铃木王GS125更拉风点,车身结实,轮胎抓地好,在乡下土路也能稳稳开。

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豪爵铃木GN125的设计简单,座椅宽敞,两个人坐着不挤,后排还能放点菜篮子买菜用。价格那么高,是因为进口零件贵,人工组装也费劲,当时一月工资才几百块,攒一年才能买得起。

很多人买车后,第一件事就是改改排气管,让声音响亮点,开出去有面子。

周末全家出门,爸骑车,妈抱着孩子坐后座,沿着河边小路晃悠,风里带着饭香味。遇到雨天,就披个塑料雨衣,继续上路。

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这样的车,不光是工具,还连着家里的日常。

维修也简单,邻居间互相帮手,换个火花塞或者补补胎,几块钱搞定。

比起后来汽车,摩托车停车容易,不用找大车位。那个时代,摩托车帮大家解决了不少出行难题,让日子过得更自在点。

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渐渐地,随着经济好转,更多人换上了新款,但这些老摩托车回忆起来,还是挺亲切的。

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