吉利硬派越野市场迎来新玩家，传统强者坦克300与新能源黑马方程豹5正面临挑战。
全新亮相的吉利银河战舰以“中式机甲美学”设计语言登场，融入了战斗机式换挡杆和悬浮操控岛等前卫元素。其车长超过5米，橙色机甲涂装与榫卯结构C柱装饰件凸显了中国文化特色。
这款车不仅外观抢眼，更配备了应急浮水模式，能够实现30分钟应急漂浮，涉水深度超过1.2米。同时还具备原地掉头功能，使最小转弯半径趋近于零。最引人注目的是沙地弹跳脱困系统，通过悬挂快速升降产生反作用力帮助车辆脱困。
在安全方面，吉利银河战舰搭载了自研GVMC动态控制系统，在80km/h麋鹿测试中展现了精准操控，即使在爆胎后仍能保持稳定行驶。新车采用神盾金砖电池，电芯防弹层经历了真弹射击、1500℃烈焰炙烤等极端测试。
面对这一新对手，坦克300展现出坚实的市场地位。2025年4月，坦克300以单月8294辆的国内交付成绩，重夺硬派越野销量冠军。其成功得益于全动力体系覆盖，包括汽油、柴油及Hi4-T混动版本，满足用户差异化需求。
坦克300在《2025Q1中国汽车保值率排行榜》中，以63.88%的三年保值率登顶“国产燃油紧凑型SUV”与“中国品牌·燃油紧凑型SUV”双料榜单。全球累计销量已突破42万辆，在东欧、东南亚、中东、澳新等市场持续热销。
方程豹豹5则凭借新能源技术优势占据独特市场定位。2025款方程豹豹5指导价为23.98万-32.98万元，凭借新能源免购置税的优势，实际购车成本更具竞争力。入门版标配L2+级智驾、插混动力、1200km综合续航等核心配置。
豹5搭载1.5T插混系统加双电机，综合功率505kW，零百加速仅需4.8秒。纯电续航125km，综合续航1200km，亏电油耗仅7.8L/100km。其DMO电驱平台兼顾非承载式车身的越野性能与城市SUV的舒适性。
内饰方面，豹5提供15.6英寸中控屏、50英寸HUD、帝瓦雷音响、座椅通风/加热等配置。高配版本还增加了副驾娱乐屏、车载冰箱、香氛系统等。
用户反馈显示，方程豹豹5在空间方面表现良好，驾驶位宽敞，第二排空间大，乘坐舒适。智能座舱语音识别速度快，车机流畅，5G网络提升了使用体验。但也有用户指出存在刹车偏软、驾乘舒适性一般的情况，以及车身异响、车轮异响等问题。
关于坦克300与方程豹豹5的对比，购车成本方面，方程豹5探索版指导价23.98万，落地约24.7万；坦克300穿越者指导价22.68万，落地约25.4万，方程豹5在价格上更具优势。
车身尺寸上，方程豹5长宽高为4890/1970/1920mm，轴距2800mm；坦克300长宽高为4760/1930/1903mm，轴距2750mm，方程豹5略大一些。
动力系统方面，方程豹5采用1.5T插混系统配前后双电机，动力强劲；坦克300则搭载2.0T发动机加48V轻混系统，燃油动力更注重耐用性。油耗表现上，方程豹5馈电油耗为8.95L/100km，坦克300穿越者为9.81L/100km。
越野适用性方面，方程豹5采用前后双叉臂式独立悬架，但存在磕碰电池的风险；坦克300后悬架为多连杆非独立悬架，强度高，更适合重度越野场景。智能驾驶辅助系统方面，方程豹5低配搭载比亚迪“天神之眼C”纯视觉方案，支持高速NOA和自动泊车；高配采用华为乾崑智驾ADS 3.0，配备激光雷达和城市NOA功能。坦克300则提供基础L2辅助驾驶，在智能化方面相对简单。
用户群体定位上，方程豹5更适合城市通勤加轻度越野的场景，兼顾家庭出行需求。坦克300则更适合重度越野和个性表达，偏向玩家导向。
经济性方面，方程豹5具有低油耗、免购置税的优势，年均能节省1万元以上用车成本。坦克300燃油成本较高，适合低频越野用户。
科技体验方面，方程豹5提供双智驾系统、5屏联动、AI座舱等先进功能。坦克300则提供基础L2辅助驾驶和传统交互设计。
舒适性配置上，方程豹5提供座椅按摩/通风、豪华音响、HUD等设备。坦克300则配备Nappa真皮座椅和主动降噪功能。
市场表现显示，豹5连续5个月蝉联新能源硬派SUV销冠，2024年月销破万，口碑与销量双双增长。而坦克300销量受到豹5冲击，2024年同比下滑超20%。
这三款车型各有特色，为消费者提供了不同的选择方向。硬派越野车市场的竞争正在加剧，各家厂商都在推出各具特色的产品来吸引消费者。
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