海豹07，隔壁王工还管它叫“大海豹”，这台2026年新出的DM-i版本，厂里师傅看完说一句：“现在的车顶上都长了胆子。”他指的是那颗激光雷达，立在玻璃顶，像是个探头。传统那种镂空中网没了，换得跟电车一样全封面板。前脸擦过车库门时，蝶翼形状的黑包围映得一层，三段式进气口就藏在下面——以前的日行灯也没影儿了，都归拢进大灯一块矩阵式。
保养基地里有师傅会用卷尺比划，用他的土话：“比老版多出一指宽。”大约多了15毫米，总长度拖到将近五米。夏天回村一次，表哥刚装了新花瓣轮辋，还选了红色卡钳，停在麦场边儿夜里冲着尾灯拍照发车友群。后边那道贯穿“鳞光波纹”，有外地司机说夜晚从远处一眼就能认出来，辨识度挺高。
上个月城区跑一趟堵车，NOA辅助系统特别显神。那激光雷达接上“天神之眼”B程序，绿灯一起，车就自己跟着别人的尾巴走。红灯起步，等得久了脚不打滑，自己抬头也不用盯死那前车刹车灯。听销售顺口一说，全车DiPilot那套L2加PK版“天神之眼C级”，自带ACC巡航，遇到窄巷还能自动泊车。打灯换道那事情，车自己能辨。
自打把1.5L那款砍了，微信群里老余还唠叨：“小排量耗子尾汁，厂家不留情面直奔1.5T。”电机那块，群里有人自测过，说能拉200kW，涡轮发动机标到115千瓦，零到百公里也就7秒多点。变速箱用的是叫E-CVT的新货，维修店里那师傅说油电切换没啥感觉，比老车省心。
有几年用混动挨家接娃，电能量纯跑能到一百三十五公里，也有两百三十的高配。（据群友说那数据跑高速就另说了）亏电之后油耗降到四点三九，县里加油站老板说，比生老汽油便宜不少。
车里头小细节换得挺利索，原来那块水晶小挡把没了，变成电子怀式。销售说不是卖相问题，是出于手感。中控台杯架双孔还有五十瓦无线快充。隔壁老徐媳妇冬天喜欢用那个冰箱，可以从零下六度到六度切来切去，回老家装些肉啥的正好。
车厢里氛围灯三十一种颜色能调，再加上丹拿音响。副驾驶最近又出新款，叫“美态香红”真铝饰板，还别说，看着亮堂，一点塑料味都没有。前排有了双层隔音玻璃，听起来更安稳。前阵子车友群里，老林开着下雨天，副驾玻璃关严都没什么噪音渗进来。
今年算是降价狠了，原来十三万九千八的标价，这一代砍到终端不到十一万，隔壁修车铺老板都说：“唉，这性价比砸铁锅啦。”
前日市里有辆老海豹开进厂子，车厢隔音还没这新款结实。维修师傅边拆边叨叨，现在这怀挡零件换起来麻烦不过倒省空间。一转眼，厂门口那辆新海豹07停着，小孩凑过去，看见尾灯的波纹，说像小龙鳞。到底合不合用，各家都有讲法。上次喝茶时邻居还拿这车当话头，“这配置，咱这些年见得怪怪的，就是看能撑多久。”
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