我这人脾气倔，玩了半辈子车，总觉得方盒子就得是纯油的。
那发动机一响，轰隆隆的，才有那个味儿。
电车，混动，总觉得软绵绵的，不带劲。
结果今年一过完元旦，朋友把一月份的销量单子甩我桌上。
说实话，看完我一晚上没睡好。
这天，是真的变了。
以前咱们聊方盒子，聊的是
普拉多，大切，牧马人。
再不济，也是哈弗大狗，坦克300。
都是正儿八经喝油的主。
现在你再看榜上第一个名字，钛7 PHEV，卖了一万七千多台。
一万七啊。
我对着这个数看了半天，以为眼花了。
这个数，别说在方盒子这个小圈子里，就是扔到整个SUV市场，那也是响当当的一号。
一个插电混动，上来就把所有纯燃油的老炮儿都给干趴下了。
这叫什么，这叫不讲道理。
哈弗大狗，卖了一万一，排第二。
这车我是认的，底子硬，把方盒子的样子带给了普通人家。
搁以前，大狗这就是冠军的料，妥妥的。
现在呢，成了燃油车最后的脸面。
守着自己的一亩三分地，看着新来的“电老虎”在前面耀武扬威。
心里能得劲儿吗？
再往下捷途旅行者，坦克300，北京的BJ系列。
都是三四千，四五千的量。
稳是稳，但也就是守个基本盘。
想再往上冲，难了。
前面那个一万七的大家伙，像座山一样压着。
更别提后面还有一串儿嗷嗷叫的混动新兵。
以前咱们总说，合资硬派车怎么怎么样。
现在看普拉多卖了两千多台。
这还是靠着多少年的老名声撑着，一群老哥们为情怀买单。
福特的烈马，五百多台，感觉水土不服，还没找着北。
老一套玩不转了。
光讲情怀，光讲越野血统，兜里没钱加油，周末想去野地里撒个欢都得掂量掂量油价。
这就是现实。
这次真正让我睡不着的，是那帮混动车。
不是一个，是一群。
坦克那边，动作最快。
400 Hi4-T，500 Hi4-T，现在连300也上了Hi4-T。
从二十几万到四十万，给你安排得明明白白。
你想省油，有。
你想用电，有。
你想长途，也有。
人家这是真刀真枪地在抢地盘。
哈弗自己家的猛龙，混动版卖了两千多，纯油版才一千出头。
这说明什么？
连自家人都开始选带电的了。
这风向变得，谁也挡不住。
还有那些新面孔，豹5，豹8，极石01，猛士。
个个都不是善茬。
上来就是一千多台的卖。
以前这个市场，来个新车，一个月卖几百台就不错了，得慢慢熬。
现在不一样了，带上电池，插上电，就跟有了加速器一样。
从十几万的家用车，到上百万的大家伙，混动方盒子把每个价位都塞满了。
这是要对燃油车进行围剿。
我以前老跟人抬杠，说越野车没个大梁，没把锁，那还叫越野吗？
说方盒子不喝油，那还有灵魂吗？
现在我明白了。
时代变了，嘴上再硬，掏钱的时候身体都老实。
车这个东西，说到底是个工具。
大家买个方盒子，图个
样子硬朗，空间大，周末能带着一家老小出去转转。
真有几个人天天开着它去爬石头，去过河？
大部分时间，不还是在城里堵着，上班下班，接孩子。
油老虎的名声，劝退了多少人。
混动来了。
上下班用电，一分钱一公里，比坐公交都便宜。
周末出去玩，油电一起用，没里程焦虑。
到了露营地，还能对外放电，烧个水，煮个咖啡。
这日子，不比以前舒坦？
别再念叨什么纯粹了。
市场不认这个。
老百姓认的是实惠，是方便。
谁能让大家花更少的钱，办更多的事，谁就是老大。
车这玩意儿，面子是给别人看的，里子才是自己的。
日子过得舒坦不舒坦，只有自己知道。
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