当“智驾”退居二线，另一场技术革命正从座舱内爆发。2025上海车展进入第六天，在国家会展中心的展馆里，记者观察到，车企们正将大模型能力拆解为可感知、可交互、可成长的 “微创新”，在智能座舱、整车优化、个性化服务等领域构建新的竞争壁垒。
在鸿蒙智行展台，问界M9的HarmonyOS 4系统成为焦点。搭载盘古大模型的语音助手“小艺”，能在用户说出“帮我找附近能充电的咖啡馆”时，同步推荐带有充电桩的网红咖啡品牌，并根据实时路况规划最优路线。现场工程师告诉记者，这种“场景化思考”能力源于模型对5000万条用户出行数据的学习，其响应速度较上一代提升40%，误识别率控制在2%以内。
而在吉利与阶跃星辰合作的智能座舱中，AI助手不仅能听懂方言，还能根据用户哼唱的旋律生成原创音乐。记者在现场体验发现，当说出“我想听周杰伦风格的堵车BGM”时，系统会在3秒内完成旋律创作与歌词生成，其背后是阶跃星辰端到端语音大模型对10万首华语流行歌曲的深度解析。
科大讯飞星火汽车智能体平台的亮相，标志着大模型上车进入量产加速期。
在广汽昊铂HL展车中，记者看到用户只需说 “我需要一个浪漫的约会场景”，系统便会自动调暗灯光、播放爵士乐，并联动香氛系统释放玫瑰香气。科大讯飞汽车业务负责人介绍，这种“一键场景化”能力得益于平台整合的3000多个车辆原子功能，开发者可通过可视化工具在30秒内完成个性化场景配置。更值得关注的是，星火平台已落地奇瑞、广汽等16款量产车型。
蔚来则致力让汽车真正成为 “懂你的伙伴”。在参观今年蔚来重磅推出的ET9展车中，产品专家教记者说出 “我最近睡眠不好”，系统会自动推荐助眠音乐，并联动座椅按摩功能开启 “冥想模式”。据悉，这种情感交互能力源于模型NOMI GPT的升级，其对用户语音、表情、心率等多维度数据的分析，让情感识别准确率达92%。更值得关注的是，模型支持用户自定义AI形象，记者在现场看到有观众将虚拟助手设置为 “太空宇航员”。
从展台的人流密度来看，大模型相关的体验区成为今年新的热潮。更有一位来自德国的观众在体验完问界M9后表示不可思议。正如科大讯飞汽车业务负责人所言：“当智驾回归安全本质，大模型正在成为车企重构产品力的新引擎。” 在这场技术浪潮中，汽车正从冰冷的机械体进化为有温度的智能体，而大模型，正是这场进化的核心驱动力。
头图为蔚来今年首发的ET9，劳动报记者颜筱依摄
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