提到星途这款车，它在十五万这个价钱，却能给到你三十万级别车才有的那些配置，确实挺让人意外的。咱们就琢磨琢磨，在这个价钱，平常都能买到啥车，星途这车到底划不划算。
咱们横向对比一下，像是尚界H5、宋L、深蓝这些车型，跟它们比起来，星途在硬件配置上，那是真的一点都不虚。就拿十五万这个价格来说吧，星途ET5的硬件配置特别能打，比如它带的激光雷达，这个东西就跟车子的眼睛一样，能看得特别远，而且很准，能在复杂的路况下，比如弯道或者光线不好的地方，也能帮助车子更好地识别障碍物和行人，让驾驶更安全，也更轻松。
这车还能跑个两百公里左右的纯电里程，对于日常通勤或者短途出行来说，用电就足够了，能省不少油钱。而且，底盘用的是后面那种H形的独立悬挂，这种悬挂通常成本更高，但好处就是开起来会更稳更舒服，遇到颠簸的路面，车身晃动也小，坐在里面的人会感觉更平顺。
在城里开车，它还能帮你一把，车子自己就能做很多事，这个智能辅助驾驶功能跟现在市面上很火的华为智能驾驶系统比起来，也一点不差。因为它不光有刚才说的激光雷达，还有特别强的运算能力，每秒能处理五百六十万亿次的数据，这算力可不是盖的，能让车子在识别、判断和反应上都更快，更聪明，在红绿灯路口、拥堵路段也能轻松应对。
还有一点，很多人都喜欢，就是车里头闻起来也没什么怪味，新车那种刺鼻的味道基本没有，坐着更舒服，对身体也好。
有人老是说它外形不好看，其实你看看问界M5、尚界H5，它们跟星途这车的外观都挺像的，因为这些车型的设计，多多少少都借鉴了保时捷Macan的风格，这在汽车设计里边，也是挺常见的一种做法，不是它一家这样。
至于有人念叨它没有那种两层玻璃中间夹胶的隔音玻璃，咱们就得想想了，在十五万这个价位，有几辆车能给你配上这种好东西呢？这种双层夹胶玻璃，隔音隔热效果确实特别好，车里边会更安静，夏天没那么热，冬天也没那么冷，但它的成本也高啊。要求这个价位的车都带，那真是有点强人所难了。
还有人挑剔它前面没有那种两根叉子一样的独立悬挂，就是常说的前双叉臂，这种悬挂通常只有更贵的性能车或者豪华车才舍得用，它能让车子在转向的时候支撑更好，操控起来确实更精准，指向性也更明确。
你要是在十五万这个区间里，能找到两台有这种前双叉臂悬挂的车，那可真不容易，到头来发现，好像也就奇瑞自己家的一些高端车型，比如风云A9L或者星途新纪元ES增程版才有，可见这东西的稀有程度了。
从这些方面看，星途ET5在同价位里给出的配置，确实是实打实的。
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