合资车逆袭！上半年销量回春，燃油车有救了！

近，合资车是不是又成了“香饽饽”？

很多人都说，新能源汽车大势已去，合资车要“凉”了。可事实真的如此吗？让我们来看看几家重点合资品牌上半年的成绩单，或许会颠覆你的认知！

大众汽车：稳扎稳打，油电同进

上汽大众和一汽大众的成绩都相当亮眼。上汽大众累计销量52.3万辆，同比增长2.3%，稳住了燃油车的基本盘；一汽大众累计销量43.6万辆，同比增长3.5%，速腾、迈腾等车型销量依然强劲。更令人惊喜的是，大众在新能源领域也动作频频，ID系列、增程式SUV等新车型陆续推出，展现出“油电同进”的策略。

丰田汽车：逆风翻盘，稳中求进

一汽丰田和广汽丰田都实现了正增长，分别同比增长16%和未透露具体数字。丰田RAV4、卡罗拉、亚洲龙等燃油车型依然畅销，同时，bZ4X、bZ3、铂智3X等新能源车型也逐渐发力，展现出丰田在新能源领域的布局和野心。

上汽通用：逆境求生，销量回升

上汽通用累计销量24.51万辆，同比增长8.64%。别克GL8陆尚等车型凭借插混系统和全新设计，在商务MPV市场表现出色。

合资车回春，原因何在？

燃油车回暖： 新能源汽车渗透率从去年一度超过50%回落至今年一季度的42%，说明燃油车依然拥有庞大的市场基础和消费者信任。

价格策略： 多家合资车企加入“一口价”模式，以更具竞争力的价格吸引消费者。

智能化提升： 合资车在智能化方面不断发力，引入智能驾驶辅助系统和智能座舱，满足消费者对科技的需求。

合资车未来可期！

虽然新能源汽车发展迅猛，但燃油车依然拥有庞大的市场基础和消费者信任。合资车凭借其品牌影响力、产品实力和丰富的市场经验，依然具备强大的竞争力。未来，合资车将继续在燃油车和新能源领域发力，推出更多符合消费者需求的产品，并不断提升智能化水平，为中国汽车市场的发展贡献力量。

所以，别再唱衰合资车了！ 它们正在用实际行动证明，自己依然拥有强大的生命力和竞争力！