其实啊，网上那些关于电车的坏消息特别多，主要是因为全国路上跑的车子差不多有4.5亿辆，但其中电车只有大概5千万辆，剩下那4亿辆全都是烧油的。这么多的油车车主，当他们犹豫是不是要换电车的时候，就特别喜欢去看电车的负面消息。这样一来，他们就能一边觉得自己开油车很幸运，一边也给自己不换车的决定找足了理由，顺便还能省下一大笔钱。
说白了，平台那些推荐算法啊，它就认点击量。4亿对0.5亿，你说它会偏向谁呢？所以它很清楚油车车主爱看电车的坏消息，就拼命给你推这类信息。这就像你明明知道每年油车自己着火的几率比电车高好几倍，但平台上你就是看不到多少这样的新闻。
要真想弄明白是怎么回事，其实可以反过来去搜搜另一种说法，你也会发现一大堆不同的消息。所以啊，就像有人说的那样，新闻这东西没有绝对的真相，只有看问题的角度。很多人都是先在心里有了个想法，然后再去找那些能证明自己想法的说法，每次都觉得正好说到了心坎里，然后对自己一开始的那个想法就更确定了。
所以，咱们老说自己掉进了“信息茧房”，这可不是别人硬塞给你的，而是自己找进去的。
现在呢，很多人之所以还觉得燃油车靠谱，就是因为它技术发展得特别成熟。电车呢，现在有几个让大家挺不放心的点。比如说，开不了多远就得充电，这个感受嘛，开电车的人都懂，心里老是悬着。
还有就是安全问题，这应该是大家最在意的，毕竟现在没有哪款电车能打包票说，它在正常开或者出了点小事故的时候，绝对不会自己着火。现在的锂电池，从它设计原理上就没办法完全避免电池自己着火，虽然这事儿发生的几率不大，但真要碰上了，那损失可就大了去了。
另外，修电车也特别让人头疼。同样是车子不小心磕碰一下或者出了点小事故，油车在全国大大小小的几万家修理店里，随便找一家都能轻松搞定。可电车呢，你敢在4S店以外的地方修吗？
先不说可能会失去厂家的终身质保，甚至要是碰到他们说的那些“高科技”，修车师傅可能还会惹上麻烦。最后，车主就只能忍受4S店那些高得离谱的维修费。
实际上，关于烧油车和电车自己着火，哪个车龄的时候更容易出事，数据都是摆在那里的。其实都不用看网上的那些东西，光看这两种车的销量变化，就能看出一些门道来。而且啊，网上那些负面视频不少本身就是假的，有些是故意被造出来的，还有些是看热闹不嫌事大的瞎起哄。
你相信吗，很多时候我们看到的，可能根本就不是真的。
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