理想汽车销量下滑!纯电双车能否助力营收达成全年目标?

当李想在一季度财报电话会上喊出“3000亿营收”的目标时,资本市场却嗅到了一丝悲壮——这家曾连续36个月蝉联新势力销冠的车企,2025年正经历前所未有的生死时速

📉 销量失速,理想跌落神坛?

2025年开局,理想汽车遭遇“倒春寒”:

一季度交付9.29万辆,同比仅增15.5%,环比暴跌41.5%,跌至新势力第二,被小鹏、零跑反超;

6月销量同比暴跌24.1%,上半年累计20.4万辆,目标完成率不足35%;

紧急下调全年目标:70万→64万→传再砍至58万!增程车型目标缩水,纯电目标翻倍。

曾经“套娃战略”打遍家庭SUV市场的理想,如今在问界、深蓝等增程玩家的围剿下,L6焕新版订单不及预期,价格战更是逼得其单车均价从30.4万骤降至26.6万。护城河正在被攻破!

理想汽车销量下滑!纯电双车能否助力营收达成全年目标?-有驾

🔋 绝地反击:纯电+下沉市场双线突围

面对困局,理想押注两大生死棋:

纯电舰队7月亮剑:旗舰SUV i8携自研VLA司机大模型登场,支持5C超快充、续航720公里,剑指Model Y;五座i9紧随其后,30万级纯电战场迎来“理想双枪”;

“百城繁星”攻占四五线:在自贡、达州等试点城市,理想市占率飙至28%!2026年目标靠下沉市场收割10万辆增量

更狠的是充电网络“弹药库”:超2500座自建超充站、1.3万根充电桩覆盖70%国家级高速,连G318川藏线都能充,为纯电上市铺路。

理想汽车销量下滑!纯电双车能否助力营收达成全年目标?-有驾

🌍 海外谋局:30%销量寄托亚欧

当国内卷成红海,理想把目光投向海外:

中亚豪华形象已成,哈萨克斯坦、阿联酋直营售后落地

欧洲研发中心慕尼黑挂牌,经销商模式加速渠道扩张

终极目标:海外销量占30%!但软件本土化仍是最大挑战。

理想汽车销量下滑!纯电双车能否助力营收达成全年目标?-有驾

💰 千亿现金,是续命符还是遮羞布?

尽管销量承压,理想的财报仍守住底线:

一季度营收259亿,净利润6.47亿,连续10个季度盈利,毛利率稳守20.5%;

手握1107亿现金,成本管控显效:研发聚焦AI,销售费用缩减近10亿。

但隐忧已现:美国投资者集体诉讼指控其隐瞒销量风险,股价震荡加剧。李想那句“3000亿营收后才推轿车”的宣言,更像是对当下战略无力的辩解。

理想汽车销量下滑!纯电双车能否助力营收达成全年目标?-有驾

🚨 生死赌局:7月i8定乾坤

“增程输血纯电,高端反哺下沉”的理想模式,正迎来终极检验。若i8首战失利,不仅64万销量目标成泡影,千亿现金储备也难挡市场信心崩塌!

战场已变,理想能否重定义“家庭出行”? 这场纯电突围战,没有退路可言。

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