导语：路遥知马力，日久见人心。
最近刷汽车销量新闻的时候，看到个挺有意思的数据：2025年1到8月的汽车销量榜单里，吉利星越L不光成了自主燃油车的销量王，还一下子冲进了所有车型（包括新能源）的前十。
说真的，现在大家都说新能源汽车火，但燃油车好像还是有不少人买，尤其是咱们自主品牌的燃油车，卖得越来越好了。
这到底是为啥呢？今天就跟大家聊聊这个事儿。
一、为啥燃油车现在还这么多人选
要说现在买车，新能源汽车确实炒得热，但真到掏钱的时候，不少人还是选了燃油车。
这可不是没道理的，咱们老百姓买车，图的就是个实在。
先看国外，像南亚、非洲、拉丁美洲这些地方，燃油车卖了这么多年，加油站到处都是，修车的地方也多，供应链早就成熟了。
而且用起来成本也低，比新能源车能便宜三成左右呢。
你想啊，要是在那些地方开新能源车，充电可能得跑老远，电池坏了修起来也麻烦，肯定还是燃油车省心。
再说说咱们国内，虽然大城市里新能源车越来越多，但三四线城市和农村地区，情况就不一样了。
你去村里转一圈，加油站倒是常见，充电桩可就少多了，覆盖率还不到三成。
给车加油，几分钟就好，要是充电，慢充得好几个小时，快充也得等一阵子，着急出门的时候真耽误事儿。
还有保养，燃油车保养一次几百块钱，一年下来也就花个千把块；新能源车虽然不用换机油，但电池、电机保养起来不便宜，年均比燃油车得多花两三千块。
对普通家庭来说，一年省下来的钱够给孩子买好几套衣服了，谁不乐意呢？
所以啊，不管是国外的新兴市场，还是咱们国内的下沉市场，燃油车因为加油方便、保养便宜、技术成熟，短时间内还是很多人的首选。
二、自主燃油车是怎么卖得这么好的
以前说起燃油车，大家可能先想到的是合资品牌，什么轩逸、朗逸、卡罗拉这些。
但现在不一样了，咱们自主品牌的燃油车，销量是噌噌往上涨。
你看2025年1到8月的销量，自主燃油车卖得最好的前三都是SUV，吉利星越L卖了18万多辆，博越L和长安CS75PLUS也紧随其后，都是紧凑型SUV，正好是现在家庭用车的热门选择。
不光SUV，轿车里也有咱们自主的身影，吉利星瑞卖了10.9万辆，是国产燃油轿车里的冠军，长安逸动、红旗H5也都卖了10万多辆，冲进了燃油轿车销量前十。
这说明啥？咱们自主燃油车不管是SUV还是轿车，都有能拿得出手的车型了。
而且这些车的价格也特别亲民，大多在8万到16万之间。
这个价位正好覆盖了工薪阶层和第一次买车的人，太贵了买不起，太便宜了又担心质量，这个区间的车，性价比高，大家都能接受。
比如星越L、博越L这些车，价格在10万到20万之间，跟合资车差不多，但配置可比合资车高不少，老百姓当然愿意买了。
以前咱们自主车可能在低端市场打转，现在不一样了，8万到16万这个主流价格带，自主燃油车已经站稳了脚跟，跟合资车直接竞争也不落下风。
三、这些车到底好在哪儿，让大家愿意掏钱
自主燃油车能卖得这么好，可不是光靠便宜，车本身得有东西，让大家觉得值。
现在的自主燃油车，跟以前比简直是脱胎换骨，主要好在三个地方。
第一个是智能配置，一点不输高端车。
你可能觉得，燃油车的智能配置不如新能源车，其实现在自主燃油车在这方面下了大功夫。
就说吉利的星越L和博越L，里面装的是高通8155芯片，还有银河OS智能车机系统，语音控制特别灵敏，你说“打开空调”“导航去超市”，它立马就能响应，还能分清主驾和副驾的声音，不会乱反应。
吉利还搞了个“星睿AI大模型”，能通过AI调校让开车更安全，还能24小时在线监测车的状况，有问题了提前提醒你，跟请了个“随车医生”似的。
这些智能配置，以前只有30万以上的合资车才有，现在10多万的自主燃油车就能享受到，谁不心动啊？
第二个是动力和品质越来越靠谱。
买车开车，动力是关键。
长安CS75PLUS用的蓝鲸1.4T发动机，动力足还省油，平时上班代步、周末全家出游都够用。
奇瑞更狠，把2.0T发动机装到了十万级的轿车艾瑞泽8上，零百加速能跑到7秒多，年轻人开着特有劲儿。
以前总有人说自主车发动机不行，现在你看，蓝鲸发动机、奇瑞的2.0T，都是咱们自己研发的，开着放心，毛病也少。
第三个是找准了不同人的需求，各有各的特色。
长城的哈弗系列，就专门做SUV，突出越野性能，喜欢自驾游、经常跑烂路的人就爱选它；红旗H5呢，外观高端大气，里面还加了不少传统文化元素，比如座椅上的刺绣、中控台上的木纹装饰，看着就有档次，不少做生意的人或者喜欢稳重风格的人就愿意买。
不像有的车，啥都想兼顾，结果啥都不突出。
自主燃油车这样深耕细分市场，总能让不同的人找到适合自己的车。
四、自主燃油车和合资车比，优势在哪儿
虽然现在燃油车市场还是合资品牌占大头，比如2025年1到8月燃油轿车销量里，合资车在前十里占了6席，但咱们自主燃油车已经开始突围了，靠的就是实实在在的优势。
合资车现在卖车，很多时候靠的是降价。
你看轩逸经典款，优惠完裸车才8万多；朗逸1.5L版，优惠后比卡罗拉还便宜1万。
合资车想靠低价抢市场，但咱们自主车不跟他们拼降价，而是拼“同价位更高配置”。
就说配置吧，合资车10万出头的车，可能还是手动挡、小屏幕、没有倒车影像；但自主车不一样，博越L的智能座舱选装率都到42%了，很多人愿意多花点钱选装更好的屏幕和音响；星越L更实在，直接标配2.0T发动机，合资车这个价位大多还是1.5L或者1.4T的。
你花同样的钱，买自主车能拿到更大的空间、更强的动力、更智能的配置，这不比买个“丐版”合资车香吗？
还有品牌，以前大家觉得合资车牌子硬，开出去有面子。
现在不一样了，红旗H5开出去，别人会说“这车真大气”；吉利星越L停在小区里，邻居看到了会问“这车多少钱买的，看着挺高级”。
咱们自主品牌这几年在设计、品质上进步太大，开自主车出门，一样有面子。
现在的燃油车市场，虽然新能源汽车在快速发展，但燃油车因为自身的优势，依然有很大的市场空间。
而咱们自主品牌的燃油车，通过找准老百姓的需求，在智能配置、动力品质、价格性价比上不断发力，不仅在销量上实现了突破，还让越来越多的人看到了中国汽车品牌的实力。
相信以后，自主燃油车会越卖越好，让更多家庭开上既实惠又好用的中国车。
参考资料
CNMO科技：《2025年1-8月燃油轿车累计销量排行榜：轩逸险胜朗逸》
新浪财经：《多家自主车企喊话：燃油车依然关键》
汽车之家：《国产汽油车销量争霸：星越L领跑，瑞虎8紧随其后...》
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