新一代宝马X5内饰谍照曝光,动力系统全面升级
宝马X5这个名字,在我印象里其实有点像老朋友了。翻着家里旧相册,还能找到十几年前邻居王叔的那台银灰色第一代X5,尾标都快掉了还舍不得换车。说起来,这车从1999年到现在也26个年头了。前阵子在小区门口碰见维修师傅老周,他嘴里嘟囔着:“这玩意儿以前是SUV里的大哥,现在都让国产电动围上啦。”确实,今年7月销量5062台,理想L7、小米YU7这些新势力已经把榜单前排占得满满当当。
你要问为啥销量跟巅峰期1.1万台差这么多?身边几个做汽车销售的朋友聊起,说现在买高端SUV的人,不光看牌子,更讲究智能化和舒适度。“坐着舒服、养车便宜、自动驾驶靠谱”——理想L9、问界M9这些就能满足不少人。但宝马也不是吃素的,新一代X5到底会怎么变?最近网上流出的内饰谍照倒是给了一些线索。
先说时间节点吧,新款预计2026年才正式发布,但外媒拍到的新一代座舱照片已经传开了。我仔细瞅了一下,中控屏幕直接拉成视平线全景显示,有点像小米YU7那种“天际屏”,行驶信息一目了然。原来的iDrive旋钮可能被方向盘上的触觉按钮取代,我在微信群发图,有个老司机立马吐槽:“操控感是不是要打折扣?”但技术就是这样,一步步往智能化靠拢。
中控部分,目前谍照还是件,但据销售顺嘴提过,量产后应该会上17.9英寸的大屏。这科技氛围,比现款强不少,不过比起国产那些“黑科技”,还差点意思。外观方面,大概率用的是宝马新世代X概念设计语言——封闭式前脸配双肾格栅,这招算保留传统吧。有意思的是门把手位置,据群友自测,是装在窗框下边缘,说是为了优化气流减少风阻,“风噪没准真能降一点”。
动力系统变化挺大,新款支持燃油、插混还有纯电三种方案。据技师老李闲聊时透露,纯电版会搭载第六代BMW eDrive技术,包括高效驱动、电池包、电气架构都有提升。另外增程动力又回来了,这事儿让我想起上一代i3用的小摩托发动机,那时候大家都觉得奇葩,现在国内增程技术越来越成熟,如果宝马再造出大号增程SUV,“底子”应该不输谁。
至于现款还能不能买?指导价61.5万-83万,但实际终端优惠78折左右,也就是说裸车50来万可以拿下。不过别忘记购置税保险啥的加一起也得掏钱。今年2025款已经进店,只是在原有基础上微调,没有太多花活。我认识一个开二手店的小哥,他说最近入手现款X5的人反而更低调,不追求什么面面俱到,就喜欢品牌和驾驶乐趣。“钞实力”的人嘛,他们对配置要求没那么苛刻,就是认准自己喜欢的东西。
动力方面我亲身体验过2.0T四缸和3.0T六缸,都带48V轻混系统。在市区堵车时2.0T够用,而且B48发动机配8AT变速箱很顺畅,加速实测零百不到七秒二(听群友自测)。推背感虽然没有暴力,但超慢速车辆还是挺轻松。另外转向特别轻巧,不像开个庞然大物似的。如果真追求激情,全油门踩下去还是得选3.0T六缸,那种随叫随到劲头只有老司机懂。不过今年开始2.0T车型可以加钱选空气悬挂,以前只有顶配才有这待遇,现在只需两万出头就搞定,对舒适性提升明显。
空间表现也是亮点之一,自从国产以后轴距加长到了3108mm(销售顺嘴提),后排宽敞很多。有次送丈母娘去机场,她直接躺平睡了一路,中间地板接近全平,再胖的人坐进去腿也不会卡住。当然缺陷也是有,比如仿皮座椅一直没换成真皮,高配才带后排座椅加热,其它版本要花五千块选装,而且通风功能压根没有。不少同事吐槽,说现在十几万能买按摩+零重力座椅,为啥豪华品牌还抠呢?
主驾功能性配置其实够日常:12.3英寸仪表+14.9英寸悬浮屏幕,用的是8155芯片,第八点五版iDrive操作系统,对苹果用户尤其友好(Carplay稳定)。无线充电、高配音响哈曼卡顿16扬声器,还有360度影像与L2级辅助驾驶这些都是常规装备,不过享受型配置偏少,比如副驾老板键什么的一直缺席,小圈子里经常有人抱怨这一块不如国产新能源贴心。此外冷门一点的信息,我听修理厂师傅说这套空调滤芯比较贵,每次保养最好提前订货,否则等半个月不稀奇,还有刹车片型号跟进口版略微不同,要注意别买错件儿。
如果让我推荐版本的话,更倾向尊享型M运动套件,比入门贵三万元但轮胎升一级,从20吋变21吋,加上哈曼卡顿音响升级AR导航HUD抬头显示等实用功能,还能选装空悬,对于经常跑高速或家里老人乘坐来说确实更舒服一些。有一次陪朋友试驾,同样路段切换空悬模式,明显感觉减震柔软不少。他媳妇本来晕车,上高速竟然一路安稳睡过去,可见细节上的改进对家庭用户很重要啊!
最后补充两个冷知识:去年南方某城市暴雨,有辆现款X5涉水熄火,被拖进修理厂拆检发现底盘密封比同级好多了,只是保险公司不给赔电子元件损坏;还有群友分享冬季北方极寒环境启动时建议每半年检查蓄电池状态,因为48V混动容易亏电导致无法启动车辆。这些小毛病不是致命伤,却影响日常体验,所以养护一定不能偷懒,该查查该换换可别省啊!
写完突然想到,上个月楼下张姐刚卖掉她那台2018年的进口版X530i,据她讲除了偶尔烧机油之外其他基本无忧,如今准备观望新一代引进后的价格政策,到底值不值得等等看。不管怎么挑,总归各有所好吧——毕竟时代在变,人心难测,你爱它的时候,它正好合你胃口就行啦!
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