纯电小钢炮,全新零跑lafa5实拍,纯电续航605km/配激光雷达
零跑凭借性价比路线,成为造车新势力中唯二盈利的车企之一。为巩固市场地位,即将推出全新零跑lafa5。新车采用跨界两厢车造型设计,搭配掀背尾门和无框车门,纯电续航最高可达605km,目前实车已经开启静态体验,下面跟着小编一起了解。
外观方面,全新零跑lafa5采用家族最新设计风格,封闭式前脸搭配贯穿式灯组,内部光源带有错位设计,提升前脸层次感。前包围两端导流槽辅以黑色饰板填充,配合梯形的进气格栅和黑色前铲,强化运动氛围。此外,零跑lafa5车顶前沿提供激光雷达。
车身侧面十分紧凑,采用跨界两厢车造型,下压的车头、上扬式车身腰线,配合隐藏式车窗,给人一种电动小钢炮的既视感。新车门把手为隐藏式设计,轮毂上方带有弧形的轮眉线条,配合黑色的侧裙饰板和熏黑轮毂,再度强调运动气息。
车身尺寸方面,长宽高分别为4430/1880/1520毫米,轴距为2735毫米,定位紧凑型车。
零跑lafa5配备无框车门,饱满的车尾应用掀背设计,与前脸相呼应的贯穿式尾灯,两端加入错位设计。新车后包围加入黑色饰板覆盖,两端带有横向条纹勾勒,中间车牌位置。底部配备反光灯带和仿扩散器设计。
内饰方面,零跑lafa5采用B系列设计风格,平直的中控台加入分层设计,配备悬浮式中控屏和液晶仪表,副驾前方提供自定义拓展槽。车内继续配备双辐平底方向盘,两端带有操作滚轮。
新车采用环抱式座舱布局,配备电子怀挡,副仪表台前端与中控台相连,配备手机无线充电面板和开放式双杯架,后方中央扶手箱采用按键开启。得益于四轮四角的车身设计,前后排空间表现出色。另外,新车前排座椅支持电动调节和向后放倒,配备全景天幕、后排空调出风口等配置。
辅助驾驶方面,零跑lafa5提供两套方案,低配版采用纯视觉方案,高配版才有激光雷达融合感知方案。作为参考,零跑B01激光雷达版采用高通骁龙8650芯片,支持端到端和高快领航。
动力方面,新车采用单电机后驱动力,提供最大功率为132千瓦、160千瓦两种规格的驱动电机。续航方面,新车提供515km、605km两种续航版本。
总的来看,零跑lafa5定位纯电两厢车,或将主打亲民家用代步车市场,存在的潜在竞争对手有MG4、极狐T1等车,而零跑B01指导价8.98万元起,按照同级两厢车价格低于三厢车的市场规律来看,新车价格或许还能下探。新车将于11月7日开启预售,并会在广州车展上市,那么大家认为新车会定价多少呢?
编辑 阿柒
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