你知道红旗接下来要干一件大事吗？说实话，它这次不像以前靠情怀打标签——硬实力也上来了。下半年红旗要进入“高产”模式，一口气推出7款新车，阵容挺让人眼花的。
红旗把H7重新拉回来了，不过这次是插混版本。外形全面转向新能源家族风格，车身5060/1910/1480mm，轴距2970mm。内饰走极简，会用8295P车机芯片，前排有通风、加热和按摩，后排有加热、通风，还配冰箱和BOSE音响。动力是1.5T插混，提供两驱和四驱，纯电续航最高240km（是的，240km）。
EH7的接力者叫红旗天工07，外观更简洁，半隐藏门把手出场，车顶上还装了激光雷达——很明显在往高级辅助驾驶靠拢。尺寸5000/1915/1490mm，比EH7长了20mm，轴距依旧3000mm。动力同样有两驱和四驱可选，续航官方还没说（参考EH7，可能在600km到820km之间）。
热门的H9也不甘落后，迎来一次智能化升级。外形轮廓保留，但车顶加了激光雷达，领航辅助和智能座舱将是最大变化——这是在补短板，也是为了下半年继续拉升销量。
另外还有红旗H9 PHEV，外观与燃油版接近，尺寸5230/1955/1515mm，轴距3120mm。动力是2.0T插混，配40.4kWh电池组，WLTC纯电续航最长215km。车顶同样有激光雷达，预计会搭载华为乾崑ADS 5，目标是达到一线的领航辅助能力。
年初曝光的新款HS5也来了，改动集中在外观和内饰。前脸换了新样式，大灯回归一体化设计，下包围优化。内饰换双色方向盘，中控台更有层次感，采用了流行的怀挡设计——其它地方基本没大变动。
而HS9 PHEV已经在去年上海车展亮相，很可能今年量产上市。家族全新设计，封闭格栅但保留直瀑和中轴旗标，体型够大气。动力是2.0T插混，前后各一台电机，配全主动悬架和线控转向，顶配会有司南1000级别的驾驶辅助系统（红旗的高端装备）。
压轴的，是红旗首款硬派方盒子SUV——G919。定位中大型硬派SUV，方盒子造型配中式豪华，气场强。动力架构是2.0T增程器加四电机，采用非承载式车身，并配前后桥机械差速锁。系统综合功率620kW，综合扭矩1320N·m，0–100km/h加速4.5秒，CLTC纯电续航280km。
这七款车凑在一起——多款PHEV、更多激光雷达硬件、顶级辅助系统——对红旗在新能源化和智能化的赛道上绝对是一次集体上场。说实话，我现在还在挑——哪台你觉得更有戏？
