吉利星越L新车型解析：2.0T动力+8155芯片

花15万买SUV还在看合资？吉利星越L甩出王炸：2.0T爆272马力，配高通8155芯片，13.97万开回家！

买车想动力猛又智能，预算还不想上20万？以前你可能只能在一众1.5T合资SUV里“矮子里面拔将军”，或者对着国产新能源增程车的参数发愁。现在，吉利给这个市场扔下了一颗重磅炸弹。

就在昨天（2月2日），新款吉利星越L“长风版”正式开启预售。两个配置，价格分别是13.97万和14.77万。关键信息点太硬核了：全系搭载能爆发出272马力的2.0T高功率发动机，全系标配车规级旗舰芯片高通8155，全系两块14.6英寸大屏。这个组合拳，直接把“高性价比”的定义给刷新了。

咱们先聊聊最核心的动力。这次预售的星越L长风版，用的是一台2.0TD涡轮增压发动机，最大功率200千瓦，换算成大家更熟悉的马力就是272匹，最大扭矩高达400牛·米。这个数据是什么水平？它比市面上很多挂着2.0T名号、实际只有180多马力的合资SUV要强出一大截，甚至接近了一些豪华品牌低功率2.0T的水准。

匹配这台发动机的是一台7速湿式双离合变速箱。和星越L车系里更贵的“东方曜”系列用的爱信8AT相比，这是一个成本控制的取舍点。但从实际体验来看，湿式双离合在传动效率和换挡速度上也有其优势，日常驾驶的平顺性和可靠性已经非常成熟，更重要的是，它帮助把价格打到了15万以内。

打开车门，科技感扑面而来。最吸睛的就是横贯在中控台上的那两块14.6英寸大屏，再加上一个12.3英寸的全液晶仪表盘，整个前排被屏幕环绕。很多这个价位的车，中控屏可能也就10英寸出头，副驾更是只有枯燥的出风口。星越L长风版直接给副驾驶也配上了专属娱乐屏，长途旅行时，身边的人再也不用无聊地玩手机了。

让这些屏幕流畅好用的关键，是幕后的“大脑”——高通骁龙8155芯片。这是目前车机芯片里的旗舰型号，很多三四十万的电动车都在用。它的存在意味着车机操作会非常跟手，应用打开快，语音识别响应迅速，屏幕滑动几乎没有延迟。系统同时支持FlymeAuto和华为HiCar，无论你用的是什么品牌的手机，都能轻松互联。

把视线从屏幕移开，你会发现它的空间根本不像一台紧凑型SUV。车身长4770毫米，轴距达到了2845毫米。这个轴距已经摸到了中型SUV的门槛。实际坐在后排，膝盖距离前排座椅靠背还有很远的距离，地板中间的凸起也很小，坐满三个人完全不会觉得拥挤。这是星越L一直以来的一大卖点，长风版把这个优势完整地保留了下来。

再看看配置清单，你会发现“入门即高配”不是一句空话。就算你买的是13.97万的越山版，也能得到一整套主动安全系统，包括主动刹车、前后方碰撞预警。还有自适应巡航，跑高速的时候能大大缓解驾驶疲劳。透明底盘功能在通过狭窄路面时特别好用，能看清车底下的障碍物。

便利性配置上，电动后备厢是标配，手里拿着东西时用脚一扫就能开门。手机远程控制可以让夏天提前启动空调、冬天提前加热座椅和方向盘。更让人惊喜的是，前排座椅竟然给配齐了加热、通风和按摩功能。要知道，座椅通风在很多二三十万的车上都得是高配才有，按摩功能更是少见。吉利这次在舒适性上确实下了血本。

现在我们来回答最关键的问题：13.97万起的价格，到底值不值？我们把它拆开来看。首先看内部对比，星越L家族里定位更高的“东方曜”系列，起售价是15.87万元。长风版便宜了将近2万块，但拿到了同样的272马力发动机、同样的8155芯片和双大屏、同样的L2级驾驶辅助的基础功能。主要区别在于变速箱和部分豪华配置，比如“东方曜”的AR-HUD抬头显示、高级别的智能驾驶系统以及更考究的内饰材料。对于最看重核心三大件和基础智能体验的消费者来说，长风版的诱惑力太大了。

再看外面的竞争对手。15万左右的预算，如果你去看合资品牌，大概率只能买到丰田锋兰达、本田XR-V、日产逍客这个级别的车型。它们大多是1.5L或1.5T的动力，尺寸小一圈，车机系统更是被戏称为“老人机”。配置上，想要L2驾驶辅助和真皮座椅，价格早就冲上了17万以上。

即便是和国产的同价位燃油车相比，比如哈弗H6、长安CS75PLUS的2.0T车型，星越L长风版在车身尺寸、轴距带来的空间优势，以及8155芯片领衔的座舱智能化体验上，依然保持着明显的领先。它的策略很清晰：用接近别人1.5T车型的价格，提供2.0T的高阶动力；用别人还在用老款车机芯片的成本，装上顶级的8155。

星越L长风版提供的是一种非常务实的“顶格”体验。它没有去堆砌那些华而不实、成本高昂的超前科技，而是把钱花在了消费者最能直接感知、且每天都会用到的核心领域：强劲的动力保证驾驶畅快，流畅的智能座舱保证用车便利，宽敞的空间保证家庭舒适，丰富的标配功能保证价值感。它精准地填满了15万级燃油SUV市场的一个空白——对纯电有顾虑、又对传统合资车配置寒酸不满意的庞大消费群体。

所以，当你手握15万预算，在轿车和SUV之间犹豫，在国产和合资之间比对时，这款刚刚开启预售，把2.0T高功率和8155芯片作为入门标准的星越L长风版，已经给出了一个很难被忽略的新选项。它的出现，让这个级别的购车讨论，必须重新开始了。