以前一提起百万级豪华SUV，脑子里冒出来的，不是奔驰宝马，就是劳斯莱斯这种进口大佬，总觉得国产车上不了这个台面，毕竟人家沉淀了上百年。可2026年初，华为和江淮联手搞出的尊界M900，直接把这个固有印象砸得稀碎。
其实这俩的合作早有铺垫，早在2019年12月就签了全面合作协议，2023年底又敲定了智能新能源汽车的具体合作，明确江淮负责造，华为负责卖和智能化。2025年5月S800轿车上市，70.8万起的价格，首月大定就破了6500台，67天订单过万，直接给M900铺好了路。
有意思的是，这款车原本不叫M900，华为最初计划叫S700、S900，结果被奔驰抢先注册了。换做别的品牌可能得慌一阵，华为倒好，干脆改名尊界M900，一亮相就瞄准百万级市场，主打一个兵来将挡水来土掩。
这车长超过5.5米，轴距3.6米，往路边一停，比不少家用MPV还壮实，气场直接拉满，跟劳斯莱斯库里南站在一起，也丝毫不输阵。外观是双拼色，前脸八边形大格栅，里面是点阵式的电镀饰条，日行灯一亮，像星星连成的轨道，颜值确实在线。
最特别的是它的对开门设计，一般SUV都是常规车门，这M900一搞对开门，上下车不用挤来挤去，仪式感直接拉满，坐进去的瞬间，豪华那味儿就出来了。隐藏式门把手也安排上了，风阻降到0.26cd，跑高速更省油。
坐进车里，豪华感更直观，大面积Nappa真皮和实木饰板，摸上去手感细腻，没有一点廉价感。三块OLED大屏加上120英寸的ARHUD，导航信息直接投在前挡风上，不用低头看屏幕，开车更安全。
车机用的是鸿蒙OS 4.0，语音控制特别灵敏，不用喊唤醒词，想说什么直接说，比如“打开空调”“调节座椅”，它立马就执行，比家里的智能音箱还听话。偶尔语音没识别对，也不用烦躁，再重复一遍就行，适配性很贴心。
座椅布局也灵活，4座到7座随便选，四座版的后排是零重力座椅，能调十六个角度，还带按摩功能，长途坐车躺着按摩，一点都不累，简直就是移动的豪华沙发。七座版则兼顾家庭使用，第三排空间也不挤腿。
动力方面更是硬核，沿用了S800的三电机系统，综合功率750kW，百公里加速不到5秒，这么大一台SUV，踩一脚油门，推背感直接拉满，比不少跑车还猛。就算是女生开，也能轻松驾驭这份爆发力。
而且有纯电、增程、插混三种动力可选，纯电版能跑1000多公里，还支持800V高压快充，10分钟就能补能几百公里，再也不用为续航焦虑。增程版纯电续航220公里，日常通勤用电，跑长途用油，完美解决续航难题。
智能化是华为的强项，这M900搭载了华为乾崑ADS 4.0智驾系统，还有激光雷达和800万像素摄像头，在城市里开车，能自动跟车、变道、避让行人，堵车的时候不用一直踩刹车油门，解放双脚。
底盘是华为途灵智能底盘，能根据路面情况自动调整悬挂软硬，过减速带的时候，颠簸感特别小，就算走烂路，车内也很平稳。主动降噪技术也安排上了，关上车门，外面的噪音基本听不见，车内特别安静。
安全方面也不含糊，车身抗扭刚度达到48000牛米/度，B柱用的是复合填充材料，就算发生碰撞，车身也不容易变形，能很好地保护车内乘客。值得注意的是，它的生产工厂是尊界超级工厂，里面有近1500台智能机器人。
这座超级工厂是江淮和华为共同投资超百亿元建的，关键工序全自动化，还有2.5万个质量控制点，品质把控特别严格，江淮后来还专门再投58亿，打造专属的高端智能电动平台，看得出来是真的用心。
不过想在百万级市场站稳脚跟，确实不容易。买这个价位车的人，不只是买一辆代步工具，更看重的是品牌的身份象征，奔驰、宝马、劳斯莱斯这些品牌，上百年的积淀，不是短期内能超越的。
尊界作为新品牌，想让消费者完全认可，还需要时间。而且百万级SUV市场本身就小众，年销量超过2万台的车型寥寥无几，M900得精准找到自己的目标用户，不能盲目铺货。
但它也有自己的底气，华为的智能化技术，是很多传统豪车比不了的，加上江淮的造车功底，两者结合，产品力确实能打。定价也很有诚意，预计80150万，比同级传统豪车便宜3050万，性价比很突出。
尊界M900的推出，其实是国产汽车向上突破的一次大胆尝试。从S800轿车到M900 SUV，两款车形成了“顶级轿车+旗舰SUV”的组合，这也是中国品牌第一次在超豪华市场，有了完整的产品矩阵。
华为和江淮为了尊界，投入了超5000人的专属团队，新建的超级工厂，达产后年产值能超千亿元，这份投入，足见他们冲击高端市场的决心。随着新能源渗透率提高，消费者对高端国产新能源的接受度也在提升。
现在M900的实车已经正式亮相了，预计2027年初上市，到时候会公布最终售价和详细配置。汽车行业分析师都说，它真正的挑战不是技术，而是怎么打造出豪华品牌该有的专属感和尊贵体验。
在合肥的尊界超级工厂里，工人们正忙着为量产做准备，这座工厂的产能和品质控制，直接决定M900能不能站稳脚跟。毕竟百万级消费者，对品质的要求可是一点都不低。
以前总觉得国产豪车遥不可及，现在尊界M900来了，它用硬核的产品力，告诉我们，国产汽车也能造出百万级的超豪华SUV。选择它，不只是选择一辆车，更是对中国汽车工业高端化路线的认可。你们觉得它能站稳脚跟吗？
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