上周我跟朋友一起跑了两家店，为的就是搞清楚这两款带华为智驾的增程 SUV 到底差在哪儿。一个是尚界 H5，起步价 15.98 万；另一个是岚图 FREE，起步价 21.99 万。俩车价差六万多，刚开始我也觉得贵得有点离谱，但试完之后发现它们真不是一个级别的体验。
续航是第一印象。岚图那一组电池容量大得多，纯电能跑 318 公里。通勤族一天五六十公里，充一次电妥妥够一周。尚界 H5 纯电能跑 235 公里，通勤没问题，但冬天掉续航这点得有心理准备。
空间方面岚图确实更宽敞。车身长、轴距大，后排能舒舒服服坐下三个人，中间那位也不尴尬，地台平整还有脚部空间。后备箱容积更是妥妥的露营级，只要不搬家基本都能装下。尚界 H5 虽然尺寸没岚图大，但空间利用率不错，前排座椅能放得很后，午休能躺。门板的软包细节也还挺有诚意。
配置是两车的分水岭。岚图全系带激光雷达，华为 ADS 4.0 智驾全套功能齐上阵。我试驾时它能自己通过匝道、自动变道超车，全程一气呵成。尚界 H5 Pro 版本就相对基础点，没有激光雷达，只支持自适应巡航和车道保持这些常规功能，城市高阶智驾暂时用不了。
底盘舒适度也能拉开档次。岚图有空气悬挂，过坑时能明显感觉到过滤柔和，坐在车里稳稳当当。尚界 H5 走的是传统悬架路线，调校偏软，但遇到烂路震感多一点。它倒是有个亮点功能——6 千瓦外放电，露营时能接电煮饭挺方便，这点反而比岚图更实用。
售后和细节上也有差异。岚图承诺首任车主终身整车质保包括三电系统；尚界是四年十万公里，但上汽体系网点多，维修更方便。北方车主还提到尚界用传统门把手，冬天结冰时不容易冻住，看似小细节却挺贴心。
综合算下来，贵出的六万多基本买的是空间、续航、智驾和空气悬挂。如果你经常跑长途、对行驶质感要求高，那多花点确实值得；但平时只在城市里代步，预算紧张的话尚界 H5 完全够用。
车这东西，功能花哨归花哨，关键还是要看自己会不会用得上。我试完这俩车，心里已经有了答案想开着更顺、更舒服，岚图；想划算又够用，尚界。
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