2026款途观L Pro曝光，智驾升级配置却缩水！

你发现了吗？有时候商家说“新款上市，价格不变”，可千万别高兴得太早。最近2026款大众途观L Pro悄悄开卖，还是那23.68万到26.68万的老价钱，但仔细看看配置单，嘿，里面可大有文章。

新车只留了三款车型，全都用2.0T高功率发动机，最大马力220匹，扭矩350牛米，配7速双离合变速箱。顶配还留着四驱系统。大众可能是想让大家选车别那么头疼，毕竟之前6款车型确实让人眼花。

颜色倒是换了花样。以前那个亮眼的粉色不见了，新来了个镭射白。轮圈选择也更新了，现在有19和20英寸的款式。R-Line版还是带着运动套件，车身有些蓝色装饰条和专属标志，不过说实话，家用车要那么运动干啥呢？舒服才最实在。

智能驾驶这块确实进步了。顶配版现在装了IQ.Pilot增强辅助，高速上能自己变道、上下匝道，甚至过大弯都不用你管。中配车型也能选装这个功能。这说明大众确实在努力把智能技术推广到更多车上，这点值得夸夸。

但别急，有些地方可悄悄缩水了。入门版现在不能选装抬头显示，行车记录仪和AR实景导航直接没了，车联网功能也取消了，连副驾座椅调节都从12向变成了10向。中配车型也得选装才有行车记录仪和AR导航，副驾座椅同样少了两个调节方向。不过前排加了通风和按摩功能，算是给了一点补偿。

车内还是那套科技感设计。全系都有10.3英寸液晶仪表和15英寸中控大屏，换挡机构在方向盘后面。除了最低配，其他车型还能选11.6英寸的副驾娱乐屏。这风气还是从国产车开始的，现在合资品牌也跟上了。

这车所在的中型SUV市场可是热闹得很。别克的昂科威Plus，现代的胜达，还有自家兄弟探岳L都在这个战场。上汽大众还挺聪明，让新款和老款途观L一起卖，这样能cover更多价格区间，但会不会让消费者搞糊涂呢？

销量上看，途观L系列8月份卖了快1.85万台，说明大家还是认大众这个牌子。不过网友们的意见可就分成两派了。有的人觉得减掉不常用的配置是好事，反正用不着还不如便宜点；另一拨人却觉得大众在玩“价格不变配置缩水”的把戏，不够厚道。

回想去年5月这车刚上市的时候，大众夸口说要做“最聪明的燃油车”。现在一年过去了，智能是智能了点，但主要都放在高配车型上。现在满大街都是电动车，这种燃油智能车还能有多大吸引力？你会为这样的新车买单吗？