宝马终于“低头了”!2.0T+204马力,新车却只卖18W,4.8秒可破百

现在年轻人买车要求其实不算多,看重性价比、质感和品牌溢价的话,宝马确实值得考虑。毕竟宝马也有卖不动的车型,为了冲销量直接"掀桌子"降价了!

宝马2系就是个典型例子。这台长轴轿车标配2.0T发动机,入门就有204马力,但新车置换价只要18万起,比丰田亚洲龙还便宜。这样的宝马2系性价比确实不错,对年轻人吸引力挺大的。

宝马终于“低头了”!2.0T+204马力,新车却只卖18W,4.8秒可破百-有驾

在宝马车圈里,2系可能会被嘲笑。月销量只有几百台,用横置平台打造,还是前驱车,变速箱是7速双离合。周围朋友可能会建议你看宝马325i,毕竟3系是后驱布局。但你换个角度想想,3系价格30多万,足足贵10万多。国产宝马2系也是长轴版本,轴距2780毫米,单看参数的话,长轴版2系更有优势。

外观方面,全面升级的设计无论运动气息还是优雅风格都体现得很好。车尾采用双边共两出排气布局,尾灯组灯腔和行李厢盖顶部融为一体,层次感更强。全新LED大灯、更大尺寸双肾格栅和纤细线条,让前脸攻击性十足。

内饰虽然整体设计和全新X1差别不大,但配置要丰富很多。全新悬浮式中控屏、简洁操作界面,都是吸引年轻人的元素。新设计语言、运动化内饰风格和豪华皮饰,把内饰豪华程度再次提升。

配置方面,宝马2系配备大尺寸全景电动天窗,为后排乘客提供开阔视野。储物空间也是亮点,后备箱容积280-335升,能容纳两个大号行李箱。作为紧凑型多功能车,空间配置很灵活。

动力系统使用2.0T三缸涡轮增压发动机,184马力搭配8挡手自一体变速箱。峰值扭矩270牛米。同级独有六色氛围灯,烘托车内环境,还有手机无线充电、PM2.5滤芯等配置。安全配置包括6个气囊、倒车影像、定速巡航、一键启动、电动座椅等。

宝马终于“低头了”!2.0T+204马力,新车却只卖18W,4.8秒可破百-有驾

新款车型推出后市场反响不错,如今新增多种车身配色和更人性化车机系统,对年轻用户吸引力更大。220i车型匹配8挡手自一体变速箱,输出更平稳。

驾驶乐趣是宝马的传统强项,2系Active Tourer最令人享受的是紧凑身材带来的操控和空间平衡。城市道路油耗8.5升,高速实测仅6.2升左右。工信部数据显示百公里综合油耗5.9升,在同等动力条件下达到更低油耗。

底盘采用连杆支柱式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂,高配车型还有可变转向比系统和后桥险滑差速器,提升操控精度和后悬稳定性。最小转弯半径5.8米,应付窄路调头和断头路倒车更有底气。

小编觉得,进口宝马2系外观有独特之处,内饰设计兼具舒适性和豪华质感。但智能车机和辅助驾驶表现,确实和国内主流新能源车有差距。作为硬顶跑车,动力性能还不错,特别是四驱版动力更充沛,底盘调校具备一定操控性和稳定性。

宝马终于“低头了”!2.0T+204马力,新车却只卖18W,4.8秒可破百-有驾

说白了,这车适合那些在意品牌知名度、对智能化要求不高的消费者。18万的价格能买到宝马品牌,还是长轴距版本,空间配置都够用,动力表现也不错。虽然在宝马家族里地位不高,但对普通消费者来说,这个价位能体验宝马品牌还是很划算的。

当然,你得接受前驱布局和三缸发动机。如果特别在意操控感受,还是建议加钱上3系。但如果只是想要个宝马标志,日常代步够用,2系确实是个性价比不错的选择。

关键是这个价格在豪华品牌里真的很少见,比同级别其他豪华品牌便宜不少。虽然可能被宝马车友鄙视,但对大部分人来说,开出去还是有面子的。毕竟不是每个人都是车迷,普通人看到蓝白标志就够了。

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