不敢相信，本田史上最强 125 踏板系列，真的要来了。
就在最近，五羊本田官方正式官宣： 一款搭载水冷 ESP+ 发动机的全新 125 踏板即将发布。 与此同时，在工信部信息中，我们也查到了五羊本田申报的一款全新 125 踏板车型。
结合这两条信息来看，基本可以断定—— 这就是五羊本田即将推出的全新一代高端水冷 125 系列。
外观不是重点，平台才是核心
目前曝光的版本，采用的是一个偏跨界风格的造型。 但这一点其实不用太纠结，因为从本田一贯的操作来看：
这是一个平台级产品 ； 后续大概率还会衍生出更多偏城市、偏复古、偏运动的造型版本。
真正值得关注的，是它的车身结构数据。
这台车的轴距达到了 1315mm， 什么概念？ 已经追平自家 PR160，比市面上绝大多数 125 踏板都要长。
这意味着什么？ 踏板空间更大 、 座舱更舒展 、 乘坐舒适性明显优于传统 125。
真正的王炸：水冷 ESP 发动机
重点来了。这台车搭载的是一台纯正本田水冷 ESP 系列发动机， 最大功率达到了 8.2kW。
这个数据已经是： 全面碾压 豪爵、铃木、雅马哈现有的风冷 125 ， 即便放在 150 级别里，也一点都不虚。
更关键的是—— 这是水冷，不是风冷。
意味着：热衰减控制更好；动力输出更稳定；长时间通勤、夏季高温优势明显；
这是目前国产合资体系里，规格最高的 125 发动机之一。
配置直接拉满：125 级别罕见
再来看配置，这台车可以说是完全不讲武德：
前后碟刹；前后双通道 ABS；
要知道，就连自家“大哥” PCX160， 也只有单轮 ABS。
而这台 125，直接前后全给你配齐了。
这已经不是“越级”， 这是明目张胆的越界。
价格会不会很离谱？反而可能很“狠”
很多朋友最关心的，肯定是价格。
但从最近两年五羊本田的定价策略来看—— 他们是真的开始走“合理路线”了。
比如：NW150 系列，起售价 14980 元
所以小编大胆预测： 这台水冷高端 125 ， 大概率在 1 万出头 ， 很有可能不超过 12000 元。
如果这个价格真的落地，那意味着什么？
真·降维打击要开始了
本田把这套水冷 ESP 技术下放给五羊本田， 本身就说明了一件事： 本田准备在 125 市场彻底开卷
用水冷 + 双 ABS 的高端 125， 去正面压制：
铃木 UY、豪爵 AFX、雅马哈巧格等一众风冷 125。
那么问题就来了：如果水冷本田 125 真卖 1 万出头 ， 那风冷的豪爵、铃木、雅马哈 ， 要降到什么价格，才还值得选？
这个 125 市场， 很可能真的要变天了。
你们觉得小编这个价格预测靠谱吗？ 如果真是这个价位，你会怎么选？ 评论区聊聊。
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